[Info] Einbau Edelstahl-Pedal-Kappen

[Muminvater]

moin moin,
habe mal was zum Thema Edelstahl-Pedal-Kappen zusammen gestellt:

Als wertvolle Hilfe hat sich dies website erwiesen:  . Die Kupplungs-Pedalkappe vom VW Phaeton ist ohne Modifikation auf das Audi Cabriolet adaptierbar, und zwar auf das Kupplungs- und das Bremspedal. Die Pedalkappe des Phaeton hat mittig einen Knubbel, der im Audi entfernt werden müsste. Deshalb gleich besser 2 Kupplungs-Pedalkappen nehmen.

 
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Kupplungs-Pedalkappe VW Artikelnr: 3D1 721 173 A
Die Serien-Gummipedalkappen vom Pedal runterkrempeln und die Edelstahl-Kappen genauso wieder drauf fummeln. Die Auflage, der Rand und die Umkrallung ist identisch wie Serie auch das Material. Daher ist der Festsitz auch wie Serie.

Beim Gaspedal sieht´s etwas anders aus. auf o.g. website kann man lesen, dass bei Verwendung der Gaspedalauflage vom Skoda Superb kein Modifikation ab Baujahr 2000 notwendig ist. Das gilt aber für den Passat! Nicht für den Audi.

Serienstand der Skoda-Auflage
Skoda Artikelnr.: 3U1 721 647

 

notwendige Modifizierungen:

Das Gaspedal:                                                                              Die Edelstahlkappe:
muss auf der rechten Seite  noch etwas beschnitten                  
werden, da die Pedalkappe etwas schmaler ist .

          
      

Um rundum eine Umkrallung zu bekommen, habe ich einen 2mm dicken Gummistreifen (grün) angeklebt.

Wichtig für die Verklebung:

Das Gummi muss beidseitig gut angeschliffen werden. Danach sofort mit Cyanacrylat-Kleber gut bestreichen und etwa 1 Tag trocknen lassen (auch wenn es Sekundenkleber heisst). Ein frischer Schliff und gute Trockenzeit und die Teile lassen sich nur noch mit roher Gewalt trennen.

Danach auf das Pedal aufziehen und mit dem "blauen" Gummi-Streifen genauso verfahren. Die Pedalkappe lässt sich nun nicht mehr vom Pedal abziehen.

Gruss Tobias

http://www.tobias-brock.homepage.eu/index.html