FAQ
Mahlzeit Markus,
du denkst verkehrt. Wenn du das Stauventil "richtungsverändert" einbaust, läuft die "Brühe" zwar beim Ausbau nicht mehr raus, aber es kommt natürlich auch nichts mehr an den Düsen an da das Wasser ja dann am Durchfluss gehindert wird
Das Ventil funktioniert ja nur in eine Richtung.
Das Ventil hat die Aufgabe, dass immer Wasser an den Düsen anliegt und die Pumpe nicht die komplette Schlauchlänge JEDESMAL wieder mit Wasser füllen muss, das würde zu lange dauern, sondern dass direkt Wasser an der Düse anliegt, sobald die Pumpe anläuft.
Gruß Manny
Hier nochmal ein Bild von meinem Rückschlagventil von der Scheibenreinigungsanlage. Es bleibt also immer Wasser in den Schläuchen, dadurch dass das Wasser nicht mehr zurück laufen kann. Somit rosten und verkalken die Düsen auch nicht so schnell:
![[Bild: R-Vent.jpg]](https://lh3.googleusercontent.com/-uYHEmfOSL8k/VYUibMQTRtI/AAAAAAAACaI/-X6mQ-XjN3c/s927/R-Vent.jpg)
du denkst verkehrt. Wenn du das Stauventil "richtungsverändert" einbaust, läuft die "Brühe" zwar beim Ausbau nicht mehr raus, aber es kommt natürlich auch nichts mehr an den Düsen an da das Wasser ja dann am Durchfluss gehindert wird
Das Ventil funktioniert ja nur in eine Richtung.Das Ventil hat die Aufgabe, dass immer Wasser an den Düsen anliegt und die Pumpe nicht die komplette Schlauchlänge JEDESMAL wieder mit Wasser füllen muss, das würde zu lange dauern, sondern dass direkt Wasser an der Düse anliegt, sobald die Pumpe anläuft.
Gruß Manny
Hier nochmal ein Bild von meinem Rückschlagventil von der Scheibenreinigungsanlage. Es bleibt also immer Wasser in den Schläuchen, dadurch dass das Wasser nicht mehr zurück laufen kann. Somit rosten und verkalken die Düsen auch nicht so schnell:
Gruß Manny
![[Bild: AM-JKLU2QjpgGwlV6ms5olMUH9yGqtxfyyGIGNVM...authuser=0]](https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLU2QjpgGwlV6ms5olMUH9yGqtxfyyGIGNVMnDlEgnKTYVaGO31yTG4XARfNEzEySieRceXnIWC7ETOTRHiqQ6kjsUkuXJM4sZvJrwmwRaBPAAQQBGRryOPfHE5V0kuCT9cFdf9MigneOe2UEJplWM-3=w1440-h618-no?authuser=0)
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Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;