FAQ
11.07.2015, 19:51
Hallo,
das ist kein Problem für eine Werkstatt...
mein Kat war vorne und hinten gerissen und wurde wieder geschweißt...
Die Werkstatt baut den Kat aus und nach dem Schweißen wieder ein, neue Schrauben für den Flansch und fertig.
(ich habe Edelstahl aus dem Baumarkt verwendet, es gehen auch die normalen verzinkten- halten nur nicht so lange)
Falls die Schrauben vom Flansch nicht angeschweißt sind, ist die Sache in knapp 60 min erledigt (so war es bei mir)
Evtl. muss der Rohrverbinder zum Mittelschalldämpfer neu, wenn der alte zu stark korrodiert ist.
ich habe damals knapp 100 Euro für alles bezahlt ...
Gruß
Matze
das ist kein Problem für eine Werkstatt...
mein Kat war vorne und hinten gerissen und wurde wieder geschweißt...
Die Werkstatt baut den Kat aus und nach dem Schweißen wieder ein, neue Schrauben für den Flansch und fertig.
(ich habe Edelstahl aus dem Baumarkt verwendet, es gehen auch die normalen verzinkten- halten nur nicht so lange)
Falls die Schrauben vom Flansch nicht angeschweißt sind, ist die Sache in knapp 60 min erledigt (so war es bei mir)
Evtl. muss der Rohrverbinder zum Mittelschalldämpfer neu, wenn der alte zu stark korrodiert ist.
ich habe damals knapp 100 Euro für alles bezahlt ...
Gruß
Matze
kein Cabrio mehr...