FAQ
21.07.2015, 08:37
Hi,
sieh mal hier im Steckplatz 18 sollte eine Relais mit der Nummer 217 stecken (12V 50A),
oder neben dem Relaisträger irgendwo die Nummer 213 (12V 70A)
Das Relais sollte die Anschlüsse 85 und 86 haben. 85 sollte auf Masse liegen ( bitte kontrolieren). Gibst du externes Plus auf 86 sollte der Lüfter anlaufen, ebenso sollte über das externe plus ein geringer Strom fließen (nur für die Relaisspule)
Hier wärst du direkt im Innenraum und könntest auch einen normalen Schalter nehmen, oder das Funkdingens.
Bezüglich deines Ampermeter, ja 10A sind wohl etwas wenig, wenn aber ab Werk eines der oben genannten Relais verbaut ist, fließt auch nicht der gesammte Strom durch den Thermoschalter.
sieh mal hier im Steckplatz 18 sollte eine Relais mit der Nummer 217 stecken (12V 50A),
oder neben dem Relaisträger irgendwo die Nummer 213 (12V 70A)
Das Relais sollte die Anschlüsse 85 und 86 haben. 85 sollte auf Masse liegen ( bitte kontrolieren). Gibst du externes Plus auf 86 sollte der Lüfter anlaufen, ebenso sollte über das externe plus ein geringer Strom fließen (nur für die Relaisspule)
Hier wärst du direkt im Innenraum und könntest auch einen normalen Schalter nehmen, oder das Funkdingens.
Bezüglich deines Ampermeter, ja 10A sind wohl etwas wenig, wenn aber ab Werk eines der oben genannten Relais verbaut ist, fließt auch nicht der gesammte Strom durch den Thermoschalter.
Cabrio ,A4,A3,Viano