FAQ
22.09.2015, 13:05
Moin,
das ist schon ziemlich schräg, auf was für Ideen manche kommen. Da frage ich mich dann auch - war da Not am Werk oder der Hirntod?
Ich habe ähnliche Beispiele an meinem Cabrio gefunden: verschiedene Überaschungen
Ehemalige Nachbarn haben mal einen Audi 80 B3 "repariert", nach dem der einen leichten Frontalschaden hatte ... das Schloßblech wurde ersetzt, dafür die Kabelbäume gekappt, abisoliert, verdrillt und mit Tüddelband isoliert. "Warum Aufwand treiben - das hält doch?"
Gruß
Bo.
das ist schon ziemlich schräg, auf was für Ideen manche kommen. Da frage ich mich dann auch - war da Not am Werk oder der Hirntod?
Ich habe ähnliche Beispiele an meinem Cabrio gefunden: verschiedene Überaschungen
Ehemalige Nachbarn haben mal einen Audi 80 B3 "repariert", nach dem der einen leichten Frontalschaden hatte ... das Schloßblech wurde ersetzt, dafür die Kabelbäume gekappt, abisoliert, verdrillt und mit Tüddelband isoliert. "Warum Aufwand treiben - das hält doch?"
Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
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Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
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