Ökologie und Cabrio
#15
Moin

Wenn ich am Wochenende mein Cabrio raushole, dann ist meist das Ziel, etwa 1-3 Stunden Fahrzeit zu investieren, um genau da anzukommen, wo ich losgefahren bin. Und zwar völlig sinnlos. Ggfs. wird ein Kaffee oder ein Glas Wein auf der Strecke zu sich genommen, aber das hätte ich zuhause auch haben können. Zuhause kann ich mir auch Youtube-Videos von Cabrio-Touren anschauen. Ich fahre auf den Touren aber sogar extra Umwege, also z.B. kurvenreiche Landstrasse statt Autobahn. Das verlängert die Reisezeit bspw. in den Rheingau um etwa 30 Minuten. Manchmal treffe ich mich mit Gleichgesinnten, oft mit markenfremden Cabrios, oft auch mit Typ89-Enthusiasten. Doch statt oben beschriebene Wege gemeinsam - beispielsweise in Fahrgemeinschaften - zurück zu legen, fährt leider jeder mit dem eigenen Auto. Also nochmal zum Mitlesen: Ca. 40 Personen fahren mit ca. 30 Autos einen Kreis um und durch ein Mittelgebirge, um am Ende genau da anzukommen, wo sie losgefahren sind. Mit einem Freund (besitzt einen Anhänger) habe ich sogar mal diskutiert, ob wir unsere Cabrios nicht lieber auf den Hänger stellen und die Tour dann vorne im Zugfahrzeug (sparsamer Diesel) gemeinsam fahren sollten. Im Winter habe ich das Cabrio weggestellt. Hat eigentlich mal jemand die Ökobilanz erstellt, den der massenhafte Scheunenneubau (verbunden mit Bodenversiegelung), verursacht durch falschgenutzte Altscheunen verursacht ?
Ich glaube, das Thema "Ökologie und Cabrio" bietet noch viel Stoff.

Nichts für ungut.
Frohe Weihnachten

Gruß
brendan
Für mich: Audi Cabriolet 2.8, 1998, mingblau, blau, bordeauxrot
Für mich und sie: A5 3.0 TDI quattro Cabrio, 2010, phantomschwarz, schwarz, bordeauxrot
Für den Sohn: A4 1.8 T quattro Cabrio, 2004, delfingrau, schwarz, grau
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Bedankt durch: Audi-Driver , axel69 , Schraubär , PoxiPower


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Ökologie und Cabrio - von Doppelherz - 16.12.2015, 18:29
RE: Ökologie und Cabrio - von luckyheiko - 16.12.2015, 19:27
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