17.08.2016, 07:22
Wenn alle Ventile gleich aussehen, warum sollen die aus dem 1. Zylinder für die schlechte Kompression verantwortlich sein?
Es wäre sinnvoll, solange der Kopf runter ist, die Ölwanne abzunemen, Kolben rausnehmen und die Kolbenringe zu tauschen (wenn die Laufflächen ok sind).
BTW, wie schwer war die Demontage des Kopfes, speziell Trennung Abgaskrümmer und Hosenrohr?
Es wäre sinnvoll, solange der Kopf runter ist, die Ölwanne abzunemen, Kolben rausnehmen und die Kolbenringe zu tauschen (wenn die Laufflächen ok sind).
BTW, wie schwer war die Demontage des Kopfes, speziell Trennung Abgaskrümmer und Hosenrohr?