FAQ
29.12.2016, 10:39
Hallo Ihr Zwei,
also Batterie ist zwar etwas schwach aber auch beim Überbrücken springt er nicht an. Mir ist aufgefallen, dass wenn ich den Automatikhebel auf 1,2 oder 3 stelle zeigt er mir diese kurz im Tacho an wechselt dann allerdings wieder auf "D" bei "P" und "R" zeigt er kurz "N" an um dann wieder auf "D" zu wechseln. Fehlerspeicher kann ich erst heute Nachmittag auslesen, da ich zur Zeit auf der Arbeit bin.
Wenn noch jemand eine Idee hat, immer her damit.
MfG
Dirk
also Batterie ist zwar etwas schwach aber auch beim Überbrücken springt er nicht an. Mir ist aufgefallen, dass wenn ich den Automatikhebel auf 1,2 oder 3 stelle zeigt er mir diese kurz im Tacho an wechselt dann allerdings wieder auf "D" bei "P" und "R" zeigt er kurz "N" an um dann wieder auf "D" zu wechseln. Fehlerspeicher kann ich erst heute Nachmittag auslesen, da ich zur Zeit auf der Arbeit bin.
Wenn noch jemand eine Idee hat, immer her damit.
MfG
Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse
![[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]](https://1drv.ms/i/c/dda9d98064788641/EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3)
![[Bild: 223273_5.png]](http://images.spritmonitor.de/223273_5.png)
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse