FAQ
09.01.2017, 13:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.01.2017, 13:48 von Käptn Haddock.)
Moin Garasch,
Die Felgen hab' ich auch dran, sind mMn. genau richtig für diese Glitzerautos.
Zu Deiner Frage:
- Bei den Felgen an meinem Cabrio (auch Bj '91) waren die Schräubchen aus Metall (vermute Zinkguß). Es sind keine Schrauben, sondern Stifte. Mir ist es nach mehreren Versuchen gelungen die Stifte heil herauszuziehen (nicht drehen!). Man nimmt ein 1cm-Stücken Kupferrohr zum Schutz der 'Schrauben'-Köpfe und zieht diese mit einer guten Tischler-Kneifzange (nicht die aus dem Laubsägenset, auch keine Kombi- oder Pumpenzange), dabei nicht drehen, kippen oder hebeln, sondern (bei liegendem Rad) direkt nach oben ziehen.
- Bei nachgekauften alten Felgen (für unser altes Coupé) waren die 'Schräubchen' aus Kunststoff. Diese kann man mit einem breiten Stecheisen abstechen. Dabei reißt der untere Teil ab und muss ausgebohrt werden. Wenn man möchte kann man die Schraubenköpfe hinterher mit Epoxykleber wieder über die Löcher kleben.
- Ich habe mir kleine Inbusschrauben aus Edelstahl gekauft, mit Unterlegscheibe, die sich beim Einschrauben in die Löcher selbst ein Gewinde schneiden. Die Löcher sind dafür eigentlich recht groß, es geht gerade noch, hat ja nichts zu halten, man sollte es aber mit einem Tropfen Epoxy oder Loctite sichern.
Gruß - Christoph
Die Felgen hab' ich auch dran, sind mMn. genau richtig für diese Glitzerautos.
Zu Deiner Frage:
- Bei den Felgen an meinem Cabrio (auch Bj '91) waren die Schräubchen aus Metall (vermute Zinkguß). Es sind keine Schrauben, sondern Stifte. Mir ist es nach mehreren Versuchen gelungen die Stifte heil herauszuziehen (nicht drehen!). Man nimmt ein 1cm-Stücken Kupferrohr zum Schutz der 'Schrauben'-Köpfe und zieht diese mit einer guten Tischler-Kneifzange (nicht die aus dem Laubsägenset, auch keine Kombi- oder Pumpenzange), dabei nicht drehen, kippen oder hebeln, sondern (bei liegendem Rad) direkt nach oben ziehen.
- Bei nachgekauften alten Felgen (für unser altes Coupé) waren die 'Schräubchen' aus Kunststoff. Diese kann man mit einem breiten Stecheisen abstechen. Dabei reißt der untere Teil ab und muss ausgebohrt werden. Wenn man möchte kann man die Schraubenköpfe hinterher mit Epoxykleber wieder über die Löcher kleben.
- Ich habe mir kleine Inbusschrauben aus Edelstahl gekauft, mit Unterlegscheibe, die sich beim Einschrauben in die Löcher selbst ein Gewinde schneiden. Die Löcher sind dafür eigentlich recht groß, es geht gerade noch, hat ja nichts zu halten, man sollte es aber mit einem Tropfen Epoxy oder Loctite sichern.
Gruß - Christoph