FAQ
19.06.2017, 14:00
Moin ,
die Farbe deutet stark auf Überalterung hin . Also zersetzte Kühlflüssigkeit .
Frischer Frostschutz hat entweder eine grünliche oder rote Färbung , je nach Baujahr und Motortyp .
Bitte wechsel mal die Flüssigkeit und lass das Systen spülen .
Durch diese Zersetzung und dauffolgender Korrosion im Kühlsystem setzen sich dann die Kühlernetze zu und ein Wärmeaustausch ist kaum noch gegeben .
Es kann auch sein , wegen der Farbe , das zwei unterschiedliche Mittel gemischt worden sind .
Dann auf jeden Fall wechseln .
die Farbe deutet stark auf Überalterung hin . Also zersetzte Kühlflüssigkeit .
Frischer Frostschutz hat entweder eine grünliche oder rote Färbung , je nach Baujahr und Motortyp .
Bitte wechsel mal die Flüssigkeit und lass das Systen spülen .
Durch diese Zersetzung und dauffolgender Korrosion im Kühlsystem setzen sich dann die Kühlernetze zu und ein Wärmeaustausch ist kaum noch gegeben .
Es kann auch sein , wegen der Farbe , das zwei unterschiedliche Mittel gemischt worden sind .
Dann auf jeden Fall wechseln .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92