14.06.2018, 15:28
(14.06.2018, 15:12)Jörg Ho. schrieb: Moin ,
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Sollte dann der Draht glühen und die Pumpe nicht laufen , sitzt die Pumpe fest .
Heißt das dann unweigerlich dass die Pumpe getauscht werden muss (woher am günstigsten beschaffen?) oder kann man die noch irgendwie retten, bspw. mit Hammer draufkloppen damit sich das festsitzende Wasauchimmer wieder löst?
Wie häufig kommt es vor das solche Pumpen festgehen? Hatte ich in >20 Jahren Autofahrerei bisher noch nicht. Kann es daran liegen dass die Pumpe beim Cabrio relativ ungeschützt an der Hinterachse ist?
Bei einem damals >20 Jahre alten BMW hatte ich auch mal ein Pumpenproblem, da lag's aber am Relais. Und die Pumpe war dort in einem geschützteren Bereich montiert.
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