09.08.2019, 18:43
Hallo Lemmy,
viel Dank für die abschließende Aufklärung.
"Natürlich" weiß man das, wenn man regelmäßig ein T89er Cabrio bewegt.
Und "natürlich" wirft man - vor allem im fortgeschrittenen Alter - schon mal was durcheinander, wenn man sich mit verschiedenen Fahrzeugen aus verschiedenen Zeitaltern beschäftigt und das aktuelle Thema gerade nicht im Fokus stand.
MEA CULPA
Um auf den "Gimmik-Gedanken" von Boris zurückzukommen:
Sollte relativ einfach zu realisieren sein, da der zentrale FH-Schalter ja auch über das Verdeck-SG läuft.
Mal ins "Unreine" geschrieben als Denkanstoß:
Ein impulsgesteuertes Zeitrelais, das über den Verriegelungskontakt im Scheibenrahmen angesteuert wird, überbrückt den Zentralschalter FH anheben.
Gruß
Peter
viel Dank für die abschließende Aufklärung.
"Natürlich" weiß man das, wenn man regelmäßig ein T89er Cabrio bewegt.
Und "natürlich" wirft man - vor allem im fortgeschrittenen Alter - schon mal was durcheinander, wenn man sich mit verschiedenen Fahrzeugen aus verschiedenen Zeitaltern beschäftigt und das aktuelle Thema gerade nicht im Fokus stand.
MEA CULPA
Um auf den "Gimmik-Gedanken" von Boris zurückzukommen:
Sollte relativ einfach zu realisieren sein, da der zentrale FH-Schalter ja auch über das Verdeck-SG läuft.
Mal ins "Unreine" geschrieben als Denkanstoß:
Ein impulsgesteuertes Zeitrelais, das über den Verriegelungskontakt im Scheibenrahmen angesteuert wird, überbrückt den Zentralschalter FH anheben.
Gruß
Peter
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt?
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