FAQ
05.05.2020, 19:04
Hallo liebe Audi Cabriolet Freunde,
es ist soweit, nach ca. 7 Jahren habe ich mein Cabriolet von unserem Sohnemann zurück bekommen (Bj. 1997, 2,6l mit 150PS und elektrischem Verdeck),
ich muss sagen, er steht immer noch genauso gut da wie früher
Nachdem ich mit dem Ausbau einer neuen Hifi Anlage (Pioneer AVH-Z7200DAB mit den alten Boxen, vorne und hinten Canton mit Skisack Bass von Alphasonik) fast fertig bin,
möchte ich mich gerne dem Fahrwerk widmen und dabei würde ich mich sehr über Eure Ratschläge und Erfahrungen freuen.
Vorhanden ist folgende Konstellation:
Felgen von R+H ZW3 9x17 LK100 mit Adapterplatten (waren vorher auch schon auf dem dem Fahrzeug, wurden vom Felgendoktor wieder aufgehübscht
)
Reifen 215/40 x17
Fahrwerk hat der Sohnemann wieder auf original zurück gebaut
Mit der jetzigen (alten) Rad/Reifen Kombination steht er mir eindeutig zu hoch, ich möchte, wie so viele andere auch natürlich noch ein bisschen Fahrkomfort erhalten,
deswegen tendiere ich zu den Eibach Federn 20/20, alternativ vielleicht die AP Federn 40/30.
Bei den Stößdämpfern hatte ich mir die Sachs (vorne 170 426, hinten 556 332) heraus gesucht, sind das die richtigen für mein Fahrzeug, ich hatte hier im Forum nur positives darüber gelesen oder lohnt sich der Mehrpreis zu den Bilstein B12 Dämpfern?
Natürlich sollen auch einigen Verschleißteile erneuert werden, sind die Domlager von Lemförder (Art.Nr. 30753 01) die richtige Wahl?
Bei den anderen Teilen die ich eventuell benötige, bin ich noch am suchen, wenn Ihr natürlich vorab Vorschläge und Ideen habt, bei mir sind sie gut aufgehoben
Vielen Dank und schön wieder ein Audi Cabriolet zu besitzen
Jörg
es ist soweit, nach ca. 7 Jahren habe ich mein Cabriolet von unserem Sohnemann zurück bekommen (Bj. 1997, 2,6l mit 150PS und elektrischem Verdeck),
ich muss sagen, er steht immer noch genauso gut da wie früher
Nachdem ich mit dem Ausbau einer neuen Hifi Anlage (Pioneer AVH-Z7200DAB mit den alten Boxen, vorne und hinten Canton mit Skisack Bass von Alphasonik) fast fertig bin,
möchte ich mich gerne dem Fahrwerk widmen und dabei würde ich mich sehr über Eure Ratschläge und Erfahrungen freuen.
Vorhanden ist folgende Konstellation:
Felgen von R+H ZW3 9x17 LK100 mit Adapterplatten (waren vorher auch schon auf dem dem Fahrzeug, wurden vom Felgendoktor wieder aufgehübscht
)Reifen 215/40 x17
Fahrwerk hat der Sohnemann wieder auf original zurück gebaut
Mit der jetzigen (alten) Rad/Reifen Kombination steht er mir eindeutig zu hoch, ich möchte, wie so viele andere auch natürlich noch ein bisschen Fahrkomfort erhalten,
deswegen tendiere ich zu den Eibach Federn 20/20, alternativ vielleicht die AP Federn 40/30.
Bei den Stößdämpfern hatte ich mir die Sachs (vorne 170 426, hinten 556 332) heraus gesucht, sind das die richtigen für mein Fahrzeug, ich hatte hier im Forum nur positives darüber gelesen oder lohnt sich der Mehrpreis zu den Bilstein B12 Dämpfern?
Natürlich sollen auch einigen Verschleißteile erneuert werden, sind die Domlager von Lemförder (Art.Nr. 30753 01) die richtige Wahl?
Bei den anderen Teilen die ich eventuell benötige, bin ich noch am suchen, wenn Ihr natürlich vorab Vorschläge und Ideen habt, bei mir sind sie gut aufgehoben
Vielen Dank und schön wieder ein Audi Cabriolet zu besitzen
Jörg
Audi Cabrio 2.6 Bj. 1997