FAQ
Hallo!
ich habe in meinem das B12 Kit einbauen lassen, das besteht schon aus Eibach Federn mit 30 mm Tieferlegung zu Serie sowie den Bilstein B8 Dämpfern. Dazu auch neue Domlager, IIRC habe ich auch Lemförder genommen.
Generell, je tiefer, desto härter. Unser Cabrio ist von der Struktur her nicht das steifeste und Cabrios allgemein sind eher weich, es fehlt halt das Stahldach als Verstärkungsstruktur.
Je härter das Fahrwerk desto mehr wird daher die Struktur "weichgeklopft". Wenn man also lange Freude am Cabrio haben will, sollte man hier vielleicht nicht übertreiben. Mir hat daher die 30 mm gereicht.
B8 sind die härtesten Dämpfer von Bilstein. B4 ist Serie, B6 etwas härter.
Ich finde die Kombi gut; durchaus fahrbar und nicht zu extrem.
Dann gibt es noch das Thema Weitec Höherlegungskit für die HA. Manche haben bei einer Tieferlegung den Effekt, dass er hinten zu tief liegt, der sogenannte "Hängearsch". Also hatte ich da auch besorgt, aber die Werkstatt hat es nicht eingebaut und meiner liegt soweit ich das beurteilen kann waagerecht. Also ist es nicht reingekommen.
Summa summarum kann ich das B12 Kit mit neuen Domlagern durchaus empfehlen. Weitec muss man sehen. Wenn es etwa mehr Komfort sein soll, vielleicht statt B8 lieber B6 nehmen. (Ich habe in meinen Alltagswagen die Seriendämpfer durch B8 ersetzt und das war schon ein enormer Unterschied...heute würde ich für den lieber B6 nehmen...aber jetzt ist es halt so...)
HTH
MfG
Stephan
ich habe in meinem das B12 Kit einbauen lassen, das besteht schon aus Eibach Federn mit 30 mm Tieferlegung zu Serie sowie den Bilstein B8 Dämpfern. Dazu auch neue Domlager, IIRC habe ich auch Lemförder genommen.
Generell, je tiefer, desto härter. Unser Cabrio ist von der Struktur her nicht das steifeste und Cabrios allgemein sind eher weich, es fehlt halt das Stahldach als Verstärkungsstruktur.
Je härter das Fahrwerk desto mehr wird daher die Struktur "weichgeklopft". Wenn man also lange Freude am Cabrio haben will, sollte man hier vielleicht nicht übertreiben. Mir hat daher die 30 mm gereicht.
B8 sind die härtesten Dämpfer von Bilstein. B4 ist Serie, B6 etwas härter.
Ich finde die Kombi gut; durchaus fahrbar und nicht zu extrem.
Dann gibt es noch das Thema Weitec Höherlegungskit für die HA. Manche haben bei einer Tieferlegung den Effekt, dass er hinten zu tief liegt, der sogenannte "Hängearsch". Also hatte ich da auch besorgt, aber die Werkstatt hat es nicht eingebaut und meiner liegt soweit ich das beurteilen kann waagerecht. Also ist es nicht reingekommen.
Summa summarum kann ich das B12 Kit mit neuen Domlagern durchaus empfehlen. Weitec muss man sehen. Wenn es etwa mehr Komfort sein soll, vielleicht statt B8 lieber B6 nehmen. (Ich habe in meinen Alltagswagen die Seriendämpfer durch B8 ersetzt und das war schon ein enormer Unterschied...heute würde ich für den lieber B6 nehmen...aber jetzt ist es halt so...)
HTH
MfG
Stephan
Das Leben ist zu kurz, um Reihenvierzylinder zu fahren.