Hallo an alle
SLP sind ne tolle Sache und Helfen sehr Andreas.
Klar ist ein Stgt. immer eine black box. Sogar für die Werkstatt.
Aber zur Funktion:
Der Motor ist nur aktiv angesteuert solange die gesetzte Geschwindigkeit nicht erreicht ist. Während der Zeit pumpt er das Stellelement leer das an der Drosselklappe zieht.
Das Ventil lässt getaktet Luft in das Stellelement um die Drosselklappe zurück Richtung 0 zu lassen.
Um die Funktion ähnlich heutiger KFZ zu haben „GRA aktiv“ musst Du das Signal „Aufnahme“ und Taster „Fix“ am LSS aus dem Schaltplan über ein Relais mit selbsthaltung schicken. Gelöscht wird es dann parallel zum Stgt. über die Pedalschalter.
Stromversorgung des Relais parallel zum Stgt.
Gruß vom Tux
Gesendet via mobiler Telefonzelle
SLP sind ne tolle Sache und Helfen sehr Andreas.
Klar ist ein Stgt. immer eine black box. Sogar für die Werkstatt.
Aber zur Funktion:
Der Motor ist nur aktiv angesteuert solange die gesetzte Geschwindigkeit nicht erreicht ist. Während der Zeit pumpt er das Stellelement leer das an der Drosselklappe zieht.
Das Ventil lässt getaktet Luft in das Stellelement um die Drosselklappe zurück Richtung 0 zu lassen.
Um die Funktion ähnlich heutiger KFZ zu haben „GRA aktiv“ musst Du das Signal „Aufnahme“ und Taster „Fix“ am LSS aus dem Schaltplan über ein Relais mit selbsthaltung schicken. Gelöscht wird es dann parallel zum Stgt. über die Pedalschalter.
Stromversorgung des Relais parallel zum Stgt.
Gruß vom Tux
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Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.