Also, die Anfrage über die Sachs-Homepage (ZF) hat ergeben, dass man dafür wohl einfach einen Hakenschlüssel verwenden soll.
Einen solchen hab' ich mir dann auch gekauft.
Drehmoment wird dann wohl nix (falls da überhaupt irgendwo eins angegeben ist), aber immerhin besser als ne Rohrzange
Einen solchen hab' ich mir dann auch gekauft.
Drehmoment wird dann wohl nix (falls da überhaupt irgendwo eins angegeben ist), aber immerhin besser als ne Rohrzange
Mein '97er Cabriolet