FAQ
11.08.2005, 15:19
@NOB
also erstmal ich hab Travelbook 4 und da ist es eine freundliche Frauenstimme.
Bei 5 hatte ich auch den Robotereffekt (deutsch-amerikanisch-slang).
Travelbook 4 läuft mit meinem PII-400 relativ schnell. Filme lassen sich auch ansehen (nimmst den VLC-Player, der spielt flüssiger ab).
Beim Navigator kriegst über Touch-Tastatur (original Microsoft, die vom Betriebssystem) Probleme. Den Ort kannst noch eingeben, danach wenn du die Straße eingeben willst geht nur der 1.Buchstabe. Dann springt er weiter. Echt ätzend. Mit ner Freeware-lösung hats dann funktioniert (siehe bei Car-tft.com).
Aber mir ist es eben mehrfach passiert das dann wenn alles eingegeben ist die Software abgekackt ist. Mit Travelbook 4 funktioniert alles bestens.
Naja, egal. Jedem so wie es bei Ihm am besten läuft.
Nun zu meiner Lösung. Hab mir etwas Gedanken gemacht. So wie du das du erst hinten im Kofferraum einschalten musst wollte ich auf keinen Fall haben.
Ich hab mir nen Original Taster für die Mittelkonsole besorgt (z.B. den ABS-Taster von älteren 80ern). Dann hab ich mein NB auf gemacht und den Schiebeschalter (Eintaster) analysiert und zwei Kabel auf die entsprechenden Kontakte mit aufgelötet. Diese dann bis nach vorne Mittelkonsole an den Schalter gelegt.
Damit das Notebook mit Bordspannung läuft habe ich ein KFZ-Netzteil für das Notebook genommen.
Damit aber das Netzteil nicht dauerhaft am Saft hängt hab ich mir ne kleine Schaltung gebaut.
USB gibt ja auf PIN 1 und 5 wenn der Rechner an ist Masse und +5V aus. Damit steuere ich ein Relais an welches mir dann 12V durchschaltet. Mit diesen 12V gebe ich dem KFZ-Netzteil seine Versorgung. Folglich geht das Notebook von Akku auf Netzbetrieb. Wenn ich dann am Ende den Rechner runterfahre schaltet er sich aus, die 5V am USB verschwinden, das Relais fällt ab und das Netzteil wird von der Bordspannung getrennt.
Gute Lösung finde ich.
Also zusammengefaßt:
Taster vorne betätigen, Rechner schaltet sich ein, 5V am USB werden ausgegeben, Relais zieht an, 12V werden zum Netzteil durchgeschaltet, Rechner geht vom AKKU-Betrieb in Netzbetrieb über. Beim Herunterfahren schaltet sich der Rechner aus, 5V fallen ab, Relais fällt ab, Netzteil wird vom Bordnetz getrennt.
Hoffe dir geholfen zu haben
Gruß
Holgi
also erstmal ich hab Travelbook 4 und da ist es eine freundliche Frauenstimme.
Bei 5 hatte ich auch den Robotereffekt (deutsch-amerikanisch-slang).
Travelbook 4 läuft mit meinem PII-400 relativ schnell. Filme lassen sich auch ansehen (nimmst den VLC-Player, der spielt flüssiger ab).
Beim Navigator kriegst über Touch-Tastatur (original Microsoft, die vom Betriebssystem) Probleme. Den Ort kannst noch eingeben, danach wenn du die Straße eingeben willst geht nur der 1.Buchstabe. Dann springt er weiter. Echt ätzend. Mit ner Freeware-lösung hats dann funktioniert (siehe bei Car-tft.com).
Aber mir ist es eben mehrfach passiert das dann wenn alles eingegeben ist die Software abgekackt ist. Mit Travelbook 4 funktioniert alles bestens.
Naja, egal. Jedem so wie es bei Ihm am besten läuft.
Nun zu meiner Lösung. Hab mir etwas Gedanken gemacht. So wie du das du erst hinten im Kofferraum einschalten musst wollte ich auf keinen Fall haben.
Ich hab mir nen Original Taster für die Mittelkonsole besorgt (z.B. den ABS-Taster von älteren 80ern). Dann hab ich mein NB auf gemacht und den Schiebeschalter (Eintaster) analysiert und zwei Kabel auf die entsprechenden Kontakte mit aufgelötet. Diese dann bis nach vorne Mittelkonsole an den Schalter gelegt.
Damit das Notebook mit Bordspannung läuft habe ich ein KFZ-Netzteil für das Notebook genommen.
Damit aber das Netzteil nicht dauerhaft am Saft hängt hab ich mir ne kleine Schaltung gebaut.
USB gibt ja auf PIN 1 und 5 wenn der Rechner an ist Masse und +5V aus. Damit steuere ich ein Relais an welches mir dann 12V durchschaltet. Mit diesen 12V gebe ich dem KFZ-Netzteil seine Versorgung. Folglich geht das Notebook von Akku auf Netzbetrieb. Wenn ich dann am Ende den Rechner runterfahre schaltet er sich aus, die 5V am USB verschwinden, das Relais fällt ab und das Netzteil wird von der Bordspannung getrennt.
Gute Lösung finde ich.
Also zusammengefaßt:
Taster vorne betätigen, Rechner schaltet sich ein, 5V am USB werden ausgegeben, Relais zieht an, 12V werden zum Netzteil durchgeschaltet, Rechner geht vom AKKU-Betrieb in Netzbetrieb über. Beim Herunterfahren schaltet sich der Rechner aus, 5V fallen ab, Relais fällt ab, Netzteil wird vom Bordnetz getrennt.
Hoffe dir geholfen zu haben
Gruß
Holgi
mingblau-metallic, E-Verdeck,
Teil-Leder, Klima, Wurzelholz, Reinhold-Module, AC/BC Nachrüstung, Tempomatnachrüstung
Teil-Leder, Klima, Wurzelholz, Reinhold-Module, AC/BC Nachrüstung, Tempomatnachrüstung