FAQ
02.10.2005, 12:45
Also wenn ich mich nicht irre, ist das Verdecksteuergerät, das Ding, wo ich die beiden Reinhold-Module (für Verdecköffung bis 50Km/h und mit mit one-touch) angeschlossen hab. Das Ding sitz hinter der Rücklehne der Rücksitzbank unten rechts. Ist ein kleiner, schwarzer Kasten, mit 3 Steckern (2 schwarz,1rot).
Die Kabelfarben kommen aber leider mehrmals vor, also genau hinsehen.
PS: Ich hab Freitag meinen Stellmotor gekriegt. Mal sehen, ob die den bei Audi wieder zurück nehmen.
Meiner war nur falsch eingestellt (wenn man nicht gleich alles selber macht).
Am Stellmotor selber ist ein kleiner Metallarm, mit Haken, der in einen schwarzen Plastikarm geschraubt ist, der dann zum Stellmotor führt.
Diesen dann einfach weiter rein oder raus schrauben,so das bei verschlossenen Kofferraum, der schwarze Plastikrand am Kofferraumschloß selber in die Mulde gedrückt wird, so das dann der Metallbügel zum Schloß nicht gedrückt wird. Bei "Offen" muss der der Metallhaken den Plastikrand am Schloß so weit drehen, dass dieser dann über dem Metallbügel steht, so dass beim Drücken des Schloßes, dieser bewegt wird, damit der daran befestigte Arm dann den Kofferaum frei gibt.
Wenn dein Stellmotor keinen Mucks mehr von sich gibt, dann nutz dir das eben beschriebene aber auch leider nichts.
Die Kabelfarben kommen aber leider mehrmals vor, also genau hinsehen.
PS: Ich hab Freitag meinen Stellmotor gekriegt. Mal sehen, ob die den bei Audi wieder zurück nehmen.
Meiner war nur falsch eingestellt (wenn man nicht gleich alles selber macht).
Am Stellmotor selber ist ein kleiner Metallarm, mit Haken, der in einen schwarzen Plastikarm geschraubt ist, der dann zum Stellmotor führt.
Diesen dann einfach weiter rein oder raus schrauben,so das bei verschlossenen Kofferraum, der schwarze Plastikrand am Kofferraumschloß selber in die Mulde gedrückt wird, so das dann der Metallbügel zum Schloß nicht gedrückt wird. Bei "Offen" muss der der Metallhaken den Plastikrand am Schloß so weit drehen, dass dieser dann über dem Metallbügel steht, so dass beim Drücken des Schloßes, dieser bewegt wird, damit der daran befestigte Arm dann den Kofferaum frei gibt.
Wenn dein Stellmotor keinen Mucks mehr von sich gibt, dann nutz dir das eben beschriebene aber auch leider nichts.