08.10.2005, 17:57
Da bin ich auch mal wieder!
Erstmal: Ich hab' ein CEB-Getriebe verbaut. Vorhin war ich bei Audi in Neustadt am Rübenberge (um nochmal 'ne zweite Meinung zu hören), da haben die mir gesagt, das Teil wär' noch lieferbar - für 3.500 ...
...also...3.500...
...neenee...sowas kommt mir nich' in die Kiste...ich bau' ja auch keinen Herzschrittmacher inne Leiche ein, oder was... B) ...!
Und das Getriebe mit der Kennung ...KX war das, von dem Tom geschrieben hatte. Das mit der Audi-Garantie. Ich vermute mal, dass Audi da an irgendeiner Stelle 'ne Nase am Gehäuse hat, die dafür sorgt, dass man's nicht einbauen kann oder die Bohrungen um 2,5 mm versetzt sind, so, dass das Teil nicht anzuschrauben ist oder so... <_< ...aber egal. Ich denke, ich werd' das Teil nehmen, das ich auf der ersten Seite beschrieben hab'.
Aber schönen Dank für eure Anteilnahme...aus Hang Over!
D B) n *scheißaufdiekohlen* Krypt B) n
Erstmal: Ich hab' ein CEB-Getriebe verbaut. Vorhin war ich bei Audi in Neustadt am Rübenberge (um nochmal 'ne zweite Meinung zu hören), da haben die mir gesagt, das Teil wär' noch lieferbar - für 3.500 ...
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Und das Getriebe mit der Kennung ...KX war das, von dem Tom geschrieben hatte. Das mit der Audi-Garantie. Ich vermute mal, dass Audi da an irgendeiner Stelle 'ne Nase am Gehäuse hat, die dafür sorgt, dass man's nicht einbauen kann oder die Bohrungen um 2,5 mm versetzt sind, so, dass das Teil nicht anzuschrauben ist oder so... <_< ...aber egal. Ich denke, ich werd' das Teil nehmen, das ich auf der ersten Seite beschrieben hab'.
Aber schönen Dank für eure Anteilnahme...aus Hang Over!
D B) n *scheißaufdiekohlen* Krypt B) n
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!