FAQ
18.02.2006, 09:58
Hallo liebe Zielgruppe,
mein 93 Cabrio war vom Vorbesitzer schon mit einem Becker Navi ausgestattet. Da ich die Wahl zwischen Navi-Betrieb und CD-Hören etwas eingeschränkt empfand, musste nun ein Wechsler her.
Problem: Aus Platzgründen muss der Wechsler in den Kofferraum. Am liebsten in den Skisacktunnel, da dort von der Vorbesitzerin noch eine Halterung für ein Siemens C-Netz-Telefon vorhanden ist. (Inkl. Kabel)
Meine Frage nun: Gibt es einen einfachen und eleganten Weg das Wechslerkabel sauber und möglichst unsichtbar vom Radio nach hinten zu bekommen?
Ich habe auch keinen blassen Schimmer, wo das Kabel für das Telefon herläuft.
Mir schwebt da etwas vor, wie Öffnungen im Mitteltunnel oder Demontage der Einstiegsleisten.
Problem an der Geschichte: Das Wechslerkabel hat nicht demontierbare Stecker, die wesentlich dicker las das Kabel sind.
(Ich kann das Kabel ja nicht einfach mit Heißkleber am Fahrzeugboden ankleben
)
Für jeden tip bin ich dankbar
Andreas
mein 93 Cabrio war vom Vorbesitzer schon mit einem Becker Navi ausgestattet. Da ich die Wahl zwischen Navi-Betrieb und CD-Hören etwas eingeschränkt empfand, musste nun ein Wechsler her.
Problem: Aus Platzgründen muss der Wechsler in den Kofferraum. Am liebsten in den Skisacktunnel, da dort von der Vorbesitzerin noch eine Halterung für ein Siemens C-Netz-Telefon vorhanden ist. (Inkl. Kabel)
Meine Frage nun: Gibt es einen einfachen und eleganten Weg das Wechslerkabel sauber und möglichst unsichtbar vom Radio nach hinten zu bekommen?
Ich habe auch keinen blassen Schimmer, wo das Kabel für das Telefon herläuft.
Mir schwebt da etwas vor, wie Öffnungen im Mitteltunnel oder Demontage der Einstiegsleisten.
Problem an der Geschichte: Das Wechslerkabel hat nicht demontierbare Stecker, die wesentlich dicker las das Kabel sind.
(Ich kann das Kabel ja nicht einfach mit Heißkleber am Fahrzeugboden ankleben
)Für jeden tip bin ich dankbar
Andreas
Mit luftigen Grüßen
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.