25.02.2006, 15:06
Hi Markus,
so ganz habe ich das hier noch nicht verstanden:
Ok, Scherz beiseite...
Ich würde sagen, alle Anzeigen stützen sich irgendwie auf den Schwimmer. Der Schwimmer wird eine Art Poti sein, das - je nach Füllstand - einen gewissen Widerstand hat.
Eine Idee meinerseits wäre (ist aber aufwändig):
Gruß, Lorenz (immer noch bald liegenbleibend, jedoch 5L Ersatz dabeihabend...
)
so ganz habe ich das hier noch nicht verstanden:
Zitat:Originally posted by teassi@Sat 25 February 2006, 13:44Also durch Benzinuhr justieren kann ich Benzin nachfüllen? Das ist ja billig!
Du solltest mal die Benzinuhr justieren und schauen ob dann mehr oder weniger im Tank ist. Wenn sich nichts ändert muss dann ja das mit dem Schwimmer etwas zu tun haben.
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Ich würde sagen, alle Anzeigen stützen sich irgendwie auf den Schwimmer. Der Schwimmer wird eine Art Poti sein, das - je nach Füllstand - einen gewissen Widerstand hat.
Eine Idee meinerseits wäre (ist aber aufwändig):
- Tank leer machen, Widerstand am Tankgeber messen
- Tank voll machen, Widerstand am Tankgeber messen
- Poti an KI anschließen. Das Poti kann dann zwischen den beiden oben ermittelten Werten eingestellt werden.
- Solange am Poti fummeln, bis AC "schreit".
- Dann Tankuhr und BC entsprechend justieren.
- Wenn das AC "schreit": Wieviel Liter sind dann noch drin? -> wird für BC Einstellung benötigt
- Wenn AC "schreit": Wo sollte dann die Tankuhr stehen? -> wird für Tankuhr-Einstellung benötigt
- Steckerbelegung Tankgeber
- Antworten zu den "offenen Fragen"
- Widerstand - Füllstandinfos (dann muss ich nicht selber messen)
Gruß, Lorenz (immer noch bald liegenbleibend, jedoch 5L Ersatz dabeihabend...
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sonnige Grüße
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alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
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