ZV-Problem

[herr_kiki]

[attachment=318]So Ok dann muss ich mal schauen wie ich das hinkriege. Nur bei ihm war es im Auto der gleiche Fall, also kann ich davon ausgehen das beide Pumpen defekt sind oder??

Nun geht der Spaß weiter!!
Mein Schließzylinder Fahrertür und Beifahrertür gehen auch nicht richtig. Habe alles zerlegt und dabei habe ich festgestellt, das der Mitnehmer für die Schloßentriegelung gebrochen war. Dieser sitzt direkt auf dem Schließzylinder drauf und gibt auch noch ein Kontakt zum Mikroschalter. War heute beim Freundlichen weil ich wissen wollte was es sein kann, das sich meine beiden Schlösser nicht richtig schließen lassen. Er meinte weil ich nur 4 von diesen Plättchen im Schließzylinder drin habe. Stimmt das?? Weil sich meine Schließzylinder nicht richtig schließen lassen. Normalerweise dreht man 1/4 Umdrehung nach links oder rechts, die Mitte ist neutral zum rausziehen des Schlüssels. Das geht bei mir nicht richtig, eigentlich fast gar nicht!! Wenn ich die Tür aufsperren will, und dreh den Schlüssel anschließend zurück um ihn herauszuziehen, verschließt er die Tür wieder wenn ich es nicht mit sehr viel Gefühl versuche den Schlüssel wieder raus zu kriegen aus dem Schloß. Soll ich mir jetzt ne komplett neue Schließanlage rein machen oder mich erschießen???

Mfg Stephan