28.06.2006, 16:46
Hi
Ich persönlich hatte auch schon des öfteren an ein Zusatzölkühler gedacht(meistens wenn ich auf der Autobahn war)
Da meine beiden V6(Cabrio und Coupe) auch ziemlich böse heiß werden
Was hast du denn für den Satz ausgeben müßen und woher?
Gruß Marcel
Ich persönlich hatte auch schon des öfteren an ein Zusatzölkühler gedacht(meistens wenn ich auf der Autobahn war)
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Da meine beiden V6(Cabrio und Coupe) auch ziemlich böse heiß werden
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Was hast du denn für den Satz ausgeben müßen und woher?
Gruß Marcel
2,8l V6, Klima, schwarze beheizte u. elektrische-Recaro-Lederausstattung, S2-Felgen 9,5x17 ET 22 vorn - ET 11 hinten,KW-Gewindefahrwerk, Bi-Xenon(Passat 3BG), gecleante Stossstangen mit RS2 Reinigungsanlage, poliertes Windschott, KLR-Umruestung auf Euro2, beide Reinhold-Module, Pentagon-Alarmanlage
Golf4 MAL mit originalen Fuss (natuerlich stark bearbeitet) schöne rotblinkende US-Blinkerecken, dezente Motorhaubenverlängerung
Golf4 MAL mit originalen Fuss (natuerlich stark bearbeitet) schöne rotblinkende US-Blinkerecken, dezente Motorhaubenverlängerung