01.07.2006, 17:42
Hallo
Hatte heute die tolle Idee mal endlich mein Hosenrohr am 2,3er zu erneuern (das alte war durch bodenberührung komplett im eimer)
Dabei hatte ich die Aufgabe vier Schrauben am Hosenrohr zu lösen was auch bei dreien nicht weiter schlimm war!!!!
ABER die vierte lässt sich nur lösen wenn der Anlasser weg ist!!!!
Also es hat auch bei mir geklappt den Anlasser zu entfernen aber der Hammer ist unten ist eine Schraube ersichtlich durch das Getriebe gesteckt und mit einer Mutter gesichert. Die obere aber wird komischerweise von der anderen Seite in den Anlasser geschraubt
JAAAAA der Anlasser hat dort ein Gewinde unverständlich aber wahr!!!
Also viel Spaß und min. zwei lange verlängerungen ein Knickgelenk und eine kurze achso ich musste den Kat abschrauben um nicht meine Lambdasonde zu beschädigen weil da musst du lang!!!!
Hatte heute die tolle Idee mal endlich mein Hosenrohr am 2,3er zu erneuern (das alte war durch bodenberührung komplett im eimer)
Dabei hatte ich die Aufgabe vier Schrauben am Hosenrohr zu lösen was auch bei dreien nicht weiter schlimm war!!!!
ABER die vierte lässt sich nur lösen wenn der Anlasser weg ist!!!!
Also es hat auch bei mir geklappt den Anlasser zu entfernen aber der Hammer ist unten ist eine Schraube ersichtlich durch das Getriebe gesteckt und mit einer Mutter gesichert. Die obere aber wird komischerweise von der anderen Seite in den Anlasser geschraubt

Also viel Spaß und min. zwei lange verlängerungen ein Knickgelenk und eine kurze achso ich musste den Kat abschrauben um nicht meine Lambdasonde zu beschädigen weil da musst du lang!!!!

Dieser Eintrag ist maschinell erstellt und ohne Unterschrift gültig!!!<br>2,3er mit schönem Auspuff und xenon und das übliche lalala
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