FAQ
21.07.2006, 11:25
Moin Frank,
falls Du es noch nicht versucht haben solltest:
Auf jeden Fall zu Schrauben-Schoppe im Grasweg (etwas hinter der Trauma auf der gegenüberliegenden Seite) fahren, am besten eine der Originalmuttern auf den Tresen legen, die Mutter dann als Stopmutter-Ausführung wünschen und den Fachmann da mal machen lassen.
Wenn einer hier bei uns sowas besorgen kann, dann die.
Alle anderen (Eisenhenkel, Eisenjäger und Konsorten) kannst Du alle in der Pfeife rauchen.
Falls alles nichts hilft: Wieviel Gewinde ist vom Bolzen noch übrig?
Ggf. kannst Du es mit einer zusätzlichen, einfachen Kontermutter versuchen, das ist eine kraftschlüssige Verbindung (wenn man sie ordentlich ausführt) im Gegensatz zu Fächerringen, Federringen et al.
Viel Erfolg,
H
lli, aufgeben gibt's nicht
falls Du es noch nicht versucht haben solltest:
Auf jeden Fall zu Schrauben-Schoppe im Grasweg (etwas hinter der Trauma auf der gegenüberliegenden Seite) fahren, am besten eine der Originalmuttern auf den Tresen legen, die Mutter dann als Stopmutter-Ausführung wünschen und den Fachmann da mal machen lassen.
Wenn einer hier bei uns sowas besorgen kann, dann die.
Alle anderen (Eisenhenkel, Eisenjäger und Konsorten) kannst Du alle in der Pfeife rauchen.
Falls alles nichts hilft: Wieviel Gewinde ist vom Bolzen noch übrig?
Ggf. kannst Du es mit einer zusätzlichen, einfachen Kontermutter versuchen, das ist eine kraftschlüssige Verbindung (wenn man sie ordentlich ausführt) im Gegensatz zu Fächerringen, Federringen et al.
Viel Erfolg,
H
lli, aufgeben gibt's nicht
Nutzer, die von mir keine weitere Hilfe erwarten können: akte02
Infos dazu auf Nachfrage per PN.
Consider use of this forum to be a privilege, not a right.
![[Bild: 118275_5.png]](https://images.spritmonitor.de/118275_5.png)
Infos dazu auf Nachfrage per PN.
Consider use of this forum to be a privilege, not a right.
