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Fahrer von Automatik und 2.6er gesucht

Fahrer von Automatik und 2.6er gesucht
Geri Offline
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#14
06.10.2006, 01:42
das mit dem Zuhälter V6 habe ich gewissentlich überlesen Big Grin

hier der Direktlink zur Flanschwellendichtung. Zur Erklärung noch, da ist ein eigenes Achsantriebsöl drinnen, sehr gering von der Füllmenge. Laut Servicebuch alle 60tkm zumindest den Füllstand nachsehen. Wenn diese Getriebeflanke feucht ist kann man damit rechnen dass der Wellendichtring defekt ist und das Öl ausgeronnen ist. Deswegen die Bilder Smile

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Grüße aus Wien,
Geri

[Bild: bahwze555d4erk3d8.jpg]


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RE: Fahrer von Automatik und 2.6er gesucht - von Geri - 06.10.2006, 01:42

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