26.11.2006, 21:30
ich habe diesen Filter in meinem Passat 2.8 V6 und bin damit äusserst zufrieden, diesen Filter kann ich dir wirklich empfehlen. Bilder dazu findest du auf meiner Homepage. Wobei bei diesen Auto der Einbau insoferne kompliziert war, weil ich einen eckigen Übergang (LMM) auf den BMC Filter (rund) vorfand und mir eine Lösung einfallen lassen musste.
Mit diesen Filter konnte ich meinen LMM Wert etwas erhöhen und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur auf Aussentemperatur absenken. Das ist mit der originalen Filterbox nicht ganz möglich gewesen und mit einem offenen K&N Konus schon gar nicht. Ich habe sehr viele Messfahrten mit dem Computer gemacht um eine optimale Lösung zu finden. Einzig, als Vorsichtsmassnahme habe ich mir aus Lexan einen Regenspoiler gebaut, damit bei Starkregen kein Wasser in die Ansaugung gelangen kann.
Nach dem ich hier im Forum gelernt habe dass der ABC V6 keinen LMM hat (und somit auch nichts eckiges vorhanden sein kann) müsste sich eigentlich der Einbau vom BMC sehr easy gestalten. Und ganz ehrlich, ob bei der ABE 2.8 V6 oder 2,6 V6 steht müsste bei einer Kontrolle eigentlich egal sein, im Prinzip ist es der selbe Motor.
inzwischen gibt es den BMC auch schon im Nachbau, ich kann dir aber nicht sagen ob der auch so gut ist. Denke mal in der Bucht müsstest du fündig werden.
Mit diesen Filter konnte ich meinen LMM Wert etwas erhöhen und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur auf Aussentemperatur absenken. Das ist mit der originalen Filterbox nicht ganz möglich gewesen und mit einem offenen K&N Konus schon gar nicht. Ich habe sehr viele Messfahrten mit dem Computer gemacht um eine optimale Lösung zu finden. Einzig, als Vorsichtsmassnahme habe ich mir aus Lexan einen Regenspoiler gebaut, damit bei Starkregen kein Wasser in die Ansaugung gelangen kann.
Nach dem ich hier im Forum gelernt habe dass der ABC V6 keinen LMM hat (und somit auch nichts eckiges vorhanden sein kann) müsste sich eigentlich der Einbau vom BMC sehr easy gestalten. Und ganz ehrlich, ob bei der ABE 2.8 V6 oder 2,6 V6 steht müsste bei einer Kontrolle eigentlich egal sein, im Prinzip ist es der selbe Motor.
inzwischen gibt es den BMC auch schon im Nachbau, ich kann dir aber nicht sagen ob der auch so gut ist. Denke mal in der Bucht müsstest du fündig werden.
Grüße aus Wien,
Geri
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