23.02.2007, 21:49
@Robert:
leider hast Du mit dem Phänomen zu kämpfen, mit dem viele Rotfahrer zu kämpfen haben: Rotpigmente sind zickig und komplex und die Molekülstruktur nicht so stabil bzw. völlig UV-anfällig. Besonders schön sieht man das bei älteren low-Budget-Karren, wo eigentlich aus rot dann irgenwann mal eher tendentiell orange (GolfII) oder rose (durch Weissnebel) entsteht. Im high-End-Bereich (Ferrari) wagt dann natürlich keiner den Qualitätskompromiss bzw. stehen die Autos i.d.R. auch nicht in der prallen Sonne / keine Alltagsnutzung.
Leider habe ich keine Antwort auf Deine Frage (ob LG hilft). Nach meiner Logik oben wohl eher nicht aber ich will Dich auf keinem Fall von einem Versuch abhalten und werde einen mögl. Versuch mit Interesse verfolgen.
Gruesse
Joerg