FAQ
06.06.2007, 07:42
Hy
Ich nutze beide Sachen schon seit knapp 18Jahren.Die Anwendung beider "Pflegemittel" ist absolut Unterschiedlich,genauso wie die Wirkung.
Polytrol ist ein reines Pflegemittel.Ganz einfach erklärt dringt es in die Oberfläche ein und tut dort seine Wirkung.(Wie ist mir jetzt zu umständlich zu erklären.Einfach mal googeln,der Hersteller erklärt auch viel.Polytrol von Owatrol)Total einfach erklärt frischt es bei z.B.Kunststoffen die flüchtigen Lösemittel auf.Im Lack ähnlich.Riesensklasse das Zeug,besonders bei ausgeblichenen Lacken.Rote Autos werden wieder richtig rot und bleiben es auch.Nicht wie nach dem normalen Polieren nur ca 5Wochen.Und das einfach nur durch einschmieren und abwischen (Hersteller Verarbeitungshinweise unbedingt beachten,besonders wichtig-ca 24h kein Wasser rankommen lassen.Die Flecken gehen nsuper schwer wieder weg) Es ist für Lacke aber keine Versiegelung! Dafür dann Sonax Speed Wax Nano dingends o.a.verwenden.Ist von den "normalen Wachsen,das am einfachsten anzuwendende.Oder Liquid Glass.
Bei Kunststoffen kommt die Farbe wieder und es wird wieder flexiebel/weich z.B.Plastik welches schon weiß wurde und brüchig war.Ganz schwarz wird es nicht mehr aber beinahe.Alte rissig gewordene Dichtungen können wieder etwas oder auch gut geschmeidig werden.Da kommt es wohl auf das Gummi drauf an.Aber kommt nicht auf die Idee,die alten Pirelli P600 damit wieder aufweichen zu wollen,die ihr noch von eurem alten einser Pirelli GTI in der Garage liegen habt.Das wird dann doch nix......
Liquid Glass ist eine reine Versiegelung.Einfach gesagt,je öfter sie angewand wird,desto dicker wird sie und umso mehr glänzt der Lack.Lackreinigung wie schon beschrieben nicht vergessen!Wieviele Schichten ihr da drauf macht,müßt ihr selbst entscheiden.Mein Moped hatte so viele Schichten drauf (sind ja alles kleine Teile
)ich brauchte auf dem Tank kein Tankpad mehr,zum Schutz vor der Jacke und an den Stellen,wo die Beine anliegen (wegen leichte Kratzer und so) Und meinem Leon Cupra war es irgendwann egal,ob ich ihn durch ne normale Waschanlage gejagt habe.(Der hatte min 12-14Schichten)
Ihr müßt damit mal die Stelle einreiben,wo ihr mit der Computermaus rumfahrt-cool.....
Beides zusammen habe ich zuletzt bei dem 95er Audi Cab (rot) meiner Tante benutzt.Kratzer waren nicht mehr drin,da Onkel ewig mit ner "normalen Politur" rumgewienert hat.Also einmal mit Silikonentferner das Wachs/Silikongeraffel der Polituren ordentlich abgewischt,Polytrol nach Anweisung
aufgetragen und mit LiquidGlass mehrmals versiegelt.
Ergebniss:Ich bin Lieblingsneffe und Haupterbe.
Viel Spaß beim Putzen
Ich nutze beide Sachen schon seit knapp 18Jahren.Die Anwendung beider "Pflegemittel" ist absolut Unterschiedlich,genauso wie die Wirkung.
Polytrol ist ein reines Pflegemittel.Ganz einfach erklärt dringt es in die Oberfläche ein und tut dort seine Wirkung.(Wie ist mir jetzt zu umständlich zu erklären.Einfach mal googeln,der Hersteller erklärt auch viel.Polytrol von Owatrol)Total einfach erklärt frischt es bei z.B.Kunststoffen die flüchtigen Lösemittel auf.Im Lack ähnlich.Riesensklasse das Zeug,besonders bei ausgeblichenen Lacken.Rote Autos werden wieder richtig rot und bleiben es auch.Nicht wie nach dem normalen Polieren nur ca 5Wochen.Und das einfach nur durch einschmieren und abwischen (Hersteller Verarbeitungshinweise unbedingt beachten,besonders wichtig-ca 24h kein Wasser rankommen lassen.Die Flecken gehen nsuper schwer wieder weg) Es ist für Lacke aber keine Versiegelung! Dafür dann Sonax Speed Wax Nano dingends o.a.verwenden.Ist von den "normalen Wachsen,das am einfachsten anzuwendende.Oder Liquid Glass.
Bei Kunststoffen kommt die Farbe wieder und es wird wieder flexiebel/weich z.B.Plastik welches schon weiß wurde und brüchig war.Ganz schwarz wird es nicht mehr aber beinahe.Alte rissig gewordene Dichtungen können wieder etwas oder auch gut geschmeidig werden.Da kommt es wohl auf das Gummi drauf an.Aber kommt nicht auf die Idee,die alten Pirelli P600 damit wieder aufweichen zu wollen,die ihr noch von eurem alten einser Pirelli GTI in der Garage liegen habt.Das wird dann doch nix......
Liquid Glass ist eine reine Versiegelung.Einfach gesagt,je öfter sie angewand wird,desto dicker wird sie und umso mehr glänzt der Lack.Lackreinigung wie schon beschrieben nicht vergessen!Wieviele Schichten ihr da drauf macht,müßt ihr selbst entscheiden.Mein Moped hatte so viele Schichten drauf (sind ja alles kleine Teile
)ich brauchte auf dem Tank kein Tankpad mehr,zum Schutz vor der Jacke und an den Stellen,wo die Beine anliegen (wegen leichte Kratzer und so) Und meinem Leon Cupra war es irgendwann egal,ob ich ihn durch ne normale Waschanlage gejagt habe.(Der hatte min 12-14Schichten)Ihr müßt damit mal die Stelle einreiben,wo ihr mit der Computermaus rumfahrt-cool.....
Beides zusammen habe ich zuletzt bei dem 95er Audi Cab (rot) meiner Tante benutzt.Kratzer waren nicht mehr drin,da Onkel ewig mit ner "normalen Politur" rumgewienert hat.Also einmal mit Silikonentferner das Wachs/Silikongeraffel der Polituren ordentlich abgewischt,Polytrol nach Anweisung
aufgetragen und mit LiquidGlass mehrmals versiegelt.Ergebniss:Ich bin Lieblingsneffe und Haupterbe.
Viel Spaß beim Putzen