Windschott For4

[Matze]

EPISODE 3

Hi,

nein, ich habe nicht aufgegeben (obwohl ich Physik noch nie besonders mochte und jetzt überhaupt nicht mehr mag). Das mit der Zweimateriallösung ging mir nicht aus dem Kopf schon seit ich am Freitag Abend, auf dem Weg aus der Garage, über ein 4mm starkes Alublech stolperte. 10 cm breit und lang genug...
Die Begutachtung des Prototyps am Samstag früh brachte ein Totalschaden ans Licht.
OK, zum Bauhaus neues Acryl-Gedöns besorgen. Diesmal nur 20 cm breit (muss ja nicht mehr „um die Ecke“) und zurück zum Zeichenbrett, ähh ich meine ab in den Keller!



Dann wurde ich (schon wieder) „gestört“: „Was macht du da!?! weißt du nicht wie spät es ist?? Wir müssen los!!!“ ....Ach ja, dein Onkel und sein Geburtstag... Mach ich halt am Sonntag weiter, auch wenn’s ein Sonntag ist!

Und siehe da, heute Mittag lag auf dem Kellertisch ein fast fertiger „Bausatz“...



Fix mal zusammengeschraubt



Am Auto montiert und etwas mit Filz „getunt“



Geil...







Die Erste Solofahrt brachte folgende Ergebnisse:
Bis 70 km/h und heruntergelassenen Seitenscheiben kaum Wind vorne.
Bei 100 (Scheiben oben) ist es wie mit Original - WS.
Darüber... na ja, warum schneller fahren ;-)))
Heute Nachmittag dann mit Kinders:
„Papa, es ist viel besser mit dem Kinderschutz!“

Objektiv (der Versuch objektiv zusein): Die Größten Turbulenzen hinten werden abgefangen, ab ca. 70-80 km/h bekommen die Kurzen etwas Wind von oben. Starkes Geflatter konnte ich nicht beobachten. Für große (Ollfried´s Heulfreunde ;-)) ist das nichts, dafür ist es zu weit nach vorn gebogen.

Viel Spass beim Nachbauen und Verbessern. Lasst es mich wissen, wenn es ein "Update" gibt ;-)

Gruß Mathias