16.09.2007, 20:58
Hi Jungs,
fragt mal spassenshalber bei euren Freundlichen wie deren Entriegelungswerkzeug aussieht...
Bei meinem ist das ne Art Büroklammerstarkes starres Kabel oder Nagel und an einem Ende als Ring gebogen um es zu drehen und damit zu drücken und natürlich damit es gut in der Hand liegt.
Der Typ hat das Kabel straff gehalten und ist von der anderen Seite vom Stecker mit dem Teil rein und hat da rumgefummelt.
Hat auch tatsächlich funktioniert. Nachdem seine Finger beim 5. Kabel taub waren durfte ich auch mal probieren... funktioniert.
Mit ganz feinen Elektronikschraubendrehen funzt es auch. Wichtig ist nur das das Kabel unter "Zug" steht damit die Nasen nicht wieder einrasten.
Grüsse Wiegald.
Ps: Die Kontakte findest du mit Sicherheit am Kabelbaum.
Pps: Beim Boschdienst gibt es die auch. - Centkram
fragt mal spassenshalber bei euren Freundlichen wie deren Entriegelungswerkzeug aussieht...
Bei meinem ist das ne Art Büroklammerstarkes starres Kabel oder Nagel und an einem Ende als Ring gebogen um es zu drehen und damit zu drücken und natürlich damit es gut in der Hand liegt.
Der Typ hat das Kabel straff gehalten und ist von der anderen Seite vom Stecker mit dem Teil rein und hat da rumgefummelt.
Hat auch tatsächlich funktioniert. Nachdem seine Finger beim 5. Kabel taub waren durfte ich auch mal probieren... funktioniert.
Mit ganz feinen Elektronikschraubendrehen funzt es auch. Wichtig ist nur das das Kabel unter "Zug" steht damit die Nasen nicht wieder einrasten.
Grüsse Wiegald.
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Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
Westsachsen-Chapter
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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