Auflistung bereits aufgetretener Probleme mit dem Cabrio

[Ollfried]

Automatikantenne abgebrochen:
Austausch und Anschluss in der Werkstatt

Abgebrochen, kann keiner was für.

De-Scheinwerfer undicht:
Reparatur in der Werkstatt, neu abgedichtet

Dafür in die Werkstatt? Gute zehn Minuten Arbeit...

Fensterheber Fahrerseite schwergängig:
Reparatur in der Werkstatt -> neuer Hebemechanismus, 4 Anläufe

Vier Anläufe nen neuen Fensterheber einzubauen? Wie das?

Kofferraumschloss und Dachöffnung spinnt:
Reparatur in der Werkstatt-> 2 neue Kabelbäume

Das in der Werkstatt? Mit original Audi-Teilen? Selbst schuld...

Zahnriemen gerissen:
Neuer Zylinderkopf, Zahnriemen, Spannrolle, Wasserpumpe -> 1500€

Intervall nicht eingehalten?

(Bremsen rubbeln:)
Neue Bremsscheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit -> 420€

Normaler Verschleiß.

Bremse schleift:
Nachstellen in der Werkstatt

Seltsame Werkstatt hast Du da...

Automatikantenne erneut abgebrochen:
Neue Antenne von Hirschmann eingebaut -> 49€

Jemand mag Dich nicht.

(Servopumpe geplatzt:) selbst verschuldet
Neue Servopumpe und neues Servoöl, 3 Tage Werkstatt

Reden wir nicht drüber, haste genug Lehrgeld für gezahlt.

Knarzen/Schlagen/Poltern bei Lastwechsel:
Noch nicht gelöst

Standardproblem bei B3/B4. Damit kämpfen wir alle.

Momentaner Kilometerstand genau 123.000km

Ich finde das sind relativ viele Schäden, ist das bei Euch auch so?

Hmm, ich mache halt viel selbst, dann gehts. So oft würde ich meinen nicht in die Werkstatt bringen, dafür wäre mir das Geld zu schade. Oder lief das alles noch über die Gewährleistung?
Man darf halt nicht vergessen, dass der Karren schon zehn Jahre aufm Buckel hat.

Ollfried