FAQ
13.05.2004, 11:31
Moin der Herr Doppellinkshaender,
hier ist eine Explosionszeichnung der Unterdruckpumpe des NG:
Teil 2 ist Runddichtring 38*32,6*2,6, 075 145 117 A, 1,45
Es gibt noch eine Formdichtung, je nach Baujahr:
Teil 2 (jo auch Teil 2), 075 145 117 C, 4,30
Teil 3 Federscheibe
Teil 4 Sechskantmutter M8
Teil 5 ist der Zwischenstoessel, 075 145 307, 13,45
Teil 6 Ringstutzen
Teil 7 Dichtring, N 013 814 2, 0,13 , 2 Stueck benoetigt
Ich wuerde alle Dichtungen ersetzen, dann bist du auf der sicheren Seite, auch bei Teil 2 wuerde ich die Formdichtung gleich mitbestellen, da sie nicht die Welt kostet.
Ich wuerde du Pumpe auch gleich sauber machen, dann ist auch diese Fehlerstelle ausgeschlossen.
Werkzeug: 13 Ringschluessel
Lord
hier ist eine Explosionszeichnung der Unterdruckpumpe des NG:
Teil 2 ist Runddichtring 38*32,6*2,6, 075 145 117 A, 1,45
Es gibt noch eine Formdichtung, je nach Baujahr:
Teil 2 (jo auch Teil 2), 075 145 117 C, 4,30
Teil 3 Federscheibe
Teil 4 Sechskantmutter M8
Teil 5 ist der Zwischenstoessel, 075 145 307, 13,45
Teil 6 Ringstutzen
Teil 7 Dichtring, N 013 814 2, 0,13 , 2 Stueck benoetigt
Ich wuerde alle Dichtungen ersetzen, dann bist du auf der sicheren Seite, auch bei Teil 2 wuerde ich die Formdichtung gleich mitbestellen, da sie nicht die Welt kostet.
Ich wuerde du Pumpe auch gleich sauber machen, dann ist auch diese Fehlerstelle ausgeschlossen.
Werkzeug: 13 Ringschluessel
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro SitzeBBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
