Benzinanzeige ausgefallen

[Ollfried]

Hoi,
Ich nehme an, der hat zwei Kontakte. Zwischen den beiden einfach den Widerstand messen, der muss sich ändern, wenn du ihn weiter eintauchst/rausziehst. Das nächste wäre dann die Spannung, die am Instrument ankommt. Einfach zwischen den beiden Kontakten messen, sollte mehr als Null sein.
Ollfried

[Rickster]

Ok, die zwei Kontakte am Geber sind leicht zu finden. Aber wie siehts am KI aus? Welche der 4 Stecker bringen das Füllstandssignal? Oder an welchen Kontaktstellen würde man messen?
Und läuft das Signal von Geber direkt ins KI oder macht es noch den Umweg über den Boardcomputer oder Fehlerspeicher oder so etwas ähnliches?

[semu]

Ansonsten werd ich mein Cabrio wohl mal wieder in der Werkstatt abgeben und den Stundesatz in Kauf nehmen müssen.

Hallo Ringo,

du hast eine PN mit der Adresse von meiner Werkstatt wo sich der ehemalige Werkstattleiter vom VW Zentrum Dresden selbständig gemacht hat und an meinen Autos schon wertvolle und preiswerte Dienste geleistet hat.
Falls du wirklich nicht weiter kommst!

semu

[Ollfried]

Ok, die zwei Kontakte am Geber sind leicht zu finden. Aber wie siehts am KI aus? Welche der 4 Stecker bringen das Füllstandssignal? Oder an welchen Kontaktstellen würde man messen?
Und läuft das Signal von Geber direkt ins KI oder macht es noch den Umweg über den Boardcomputer oder Fehlerspeicher oder so etwas ähnliches?

Hmm, gute Frage. Ich würde erstmal zwischen den beiden Kontakten der Anzeige messen. Wenn da Spannung anliegt, dann liegts am Instrument selbst. Wenn nicht, dann müsste man mal den Stromlaufplan bemühen.
Ollfried

[Rickster]

@semu
Danke für die Info, werd ich ggf probieren. Hat der Mann denn auch spezielle Ahnung von unseren Cabrios? Also kommt der notfalls an Baupläne usw ran?
Bin ja sonst mit meinem Fahrzeug immer im AUdi Zentrum auf der Hamburger Str. Aber in letzter Zeit geht da keine Rechnung mehr unter 300 Euro, selbst wenn ich die Teile schon mitbringe, die eingebaut werden sollen.

@Ollfried
Ich werd mir mal jemanden suchen, der mit so einem Messgerät umgehen kann. Notfalls machen wir einen KI-Workshop am nächsten Wochenende beim Treffen in Zwickau. Vielleicht "leiht" mir mal jemand sein KI zum Testen. Ist ja fix aus- und wieder eingebaut. Dann bin ich schlauer. Aber danke nochmal für deine Tips.

[Ollfried]

Moin!
Die einfachen Messungen sind keine Kunst. Ein simples Multimeter bekommst Du schon für <10€ im Baumarkt und das tuts vollkommen für unsere Zwecke. Kann nie schaden, so was zu besitzen.
Ich freue mich, dass meine Tipps hilfreich sind.
Ollfried

[Ralph]

Ich hatte so'n Problem heute morgen auch, Tankanzeige asugefallen, zeigte partout nix an, und plötzlich ging auch noch der Wagen aus!

Hab erstmal alle Schrauben nachgezogen, mit'm Taxi zum gefahren und enue tankanzeige gekauft, eingebaut, immer noch nix, Wagen ließ sich nicht starten, dann bin ich zur Tankstelle gelaufen und hab mal 5 Liter benzin nachgefüllt, plötzlich lief der Wagen wieder.

Weiß jemand was das sein kann?

Gruß
Ralph (heute zu Scherzen aufgelegt)

[Boington]

Hallo Zusammen,

meine Benzinanzeige zeigt sich in letzter Zeit auch recht unentschlossen. Wenn der BC noch 400 km Restweite anzeigt, legt sich die Tanknadel schlafen .

Dann Volltanken (ca. 40 - 50 Liter) - Tanknadel bewegt sich nach 5 min. auf 1/4, dann nach weiteren 5 min auf 1/2 und wenn sie gut drauf ist, geht sie auch bis 3/4 - das wars dann aber auch.

Hab mein Cab heute in die Werkstatt geschaft. In Zusammenhang mit einer nicht über 60 Grad steigenden Temperaturanzeige befürchten der ein Problem beim KI. Mal sehen was rauskommt.

Gruß

Steffen (noch nie ohne Sprit aber mit Wasser im Tank )

[Ollfried]

Moin!
Mutig, das Cab deshalb zum zu stellen... Ich hätte zuerst mal den Spannungsregler für ~1€ getauscht. Das wird beim sicher
Ollfried

[Maveric]

@Ralph

zu dem Thema kann ich nur sagen das ich mit meinem Auto schon dreimal stehen geblieben bin, weil die Tanknadel mich im Stich gelassen hat. Einmal bin ich direkt bis zur Zapfsäule ausgerollt. Ich denke mal damit muss man wohl leben...