ETKA Vergleich Bremse VA 2.6 & 2.8

[rrothe]

Wäre toll wenn Ihr zu gegebener Zeit mal berichten könntet was bei Euch rausgekommen ist.

Da ich nämlich auch auf die G60-Bremszangen umbauen will könnte mir das doch sehr helfen...

Und es wäre ganz toll wenn mir Jemand auch noch die 2 PDF's zukommen lassen würde -- da muss ich mir nicht erst die Arbeit machen und die selber suchen...

Vielen Dank!

Viele Grüße,
rrothe

[meedic]

Hallo,

astreiner Beitrag von Grappa an dieser Stelle, wenns eine "Danke" Funktion hier im Forum gäbe würd ich 10x draufklicken.

Meinen Respekt an dich!

[Grappa]

Moin zusammen.

Zur Info:

..wie man sieht (Zusatzblatt) ist mir die Girling 60 Bremse mit dem AAH-Bremsregler eingetragen worden. (Nebenbei wurden auch das Bilstein B12 und die AHK eingetragen)

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[Tux]

Hi Lorenz, Hi Mario

Ich wollte die gewonnenen Erkentnisse mal für die FAQ aufbereiten.
Daher die Frage: Haben wir eine belastbare Aussage was 8/5 bzw 8/3 bei den BKR bedeutet ?

Gruss, Thilo

[lexi]

Hallo!

Mich würde auch noch interessieren,
ob Ihr Eure Bremsen jetzt eingetragen bekommen habt.
Und ob Dir, Mario, mein Ausdruck etwas genutzt hat?

Gruß,
Lexi

[Grappa]

Thilo,
ich habe von ATE ein paar Infos zugeschickt bekommen, die ich diesbezüglich nochmal durchforsten werde. Wird aber ein paar Tage dauern, da ich die Sachen gerade nicht zur Hand habe.

Lexi: Ja. Alles eingetragen. Siehe hier und hier:

[Silence]

Moin,

melde Vollzug! G 60 Bremse, Stahlflex, 5-Lochumbau, Spurplatten und Weitec Höherlegung erfolgreich in den Fahrzeugschein übernommen. Bin mit dem TÜV-Menschen 2 Stunden um und unter dem Cabrio rum gekrochen und haben alles genaustens unter die Lupe genommen

Endlich wieder mit TÜV unterwegs (seit 2/2010)

PS: Bremse dankt der Ausdrucke von Lexi und Grappa! Dankööö!

PS: Lexi schick mir mal Deine Handynummer per PN. Auf der Festnetz bist ja nie erreichbar

[tomminger]

Hallo,

nach den detaillierten Beschreibungen und tollen Bildern zu den Umbauten
auf die Girling 60, habe ich mir meine Bremsen mal angeschaut und mit Freude festgestellt,
daß die auf dem guten Weg ist, vor Rost wegzugammeln, besonders die Bremssättel

Also habe ich mir eine Girling 60 besorgt und starte demnächst den Umbau.

Kann mir einer dazu bitte die PDF´s für den Eintrag beim TÜV schicken, die schon Silence
und anderen geholfen haben?

Wäre super. Besten Dank schon mal im Voraus

Mit sonnigen Grüßen aus dem Süden und "Dachwech" bei diesem saugeilen Wetter,

Alex

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Sorry,

typischer Newbie-Fehler: Email-addy vergessen:

tomminger ät hotmail punkt com, geändert von Lord of the Rings, damit du nicht allzuviel Spam erhälst, trag doch in deinem Profil die e-Mail Adresse ein, dann kann man dir über den kleinen Knopf unten links eine e-Mail zukommen lassen, ohne das irgendjemand deine Adresse kennen muss.
Besten Dank und sonnige Grüße

Alex

[tomminger]

Hallo zusammen,

nachdem nun alle ETKA-Unterlagen (TUX sei dank) und fast alle Teile
soweit zusammen sind, fehlt leider nur noch der AAH-Bremskraftregler
(Teil-Nr.: 893 614 151 A) aus dem 2.8 er.

In der Bucht ist er nicht zu finden ist. Eine Anfrage beim freundlichen inkl.
Weiterleitung ans Werk sowie eine deutschlandweite Abfrage ergab,
daß Audi prinzipiell die Ersatzteilverfügbarkeit für 25 Jahre garantiert,
dieses Bauteil jedoch, obwohl noch nicht mal 20 Jahre alt, nicht mehr verfügbar
ist
Eine Anfrage beim Original-Hersteller des Bauteils (ATE) bestätigte dies ebenfalls.

Wie kann es nun weitergehen? Gibts überhaupt eine Lösung ?

Kann der Regler aus dem 2.6er (ABC) anders eingestellt werden, so daß
er "ähnlich" dem 2.8 reagiert?


Danke und Grüße von einem, der gerade von Pontius zu Pilatus läuft

Tom

[Grappa]

Moin Tom,

...
Kann der Regler aus dem 2.6er (ABC) anders eingestellt werden, so daß
er "ähnlich" dem 2.8 reagiert?
...

...das geht leider nicht.
Ich empfehle, mal bei den Verwertern zu schauen... ... FAQ...