02.06.2010, 05:43
wie sieht es denn mit der ausstattung aus, klima und automatik könnten ein grund für die unterschiedlichen gewichte sein...
Felge 9 x 16 ET 15 , Reifen 215/40 16
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02.06.2010, 05:43
wie sieht es denn mit der ausstattung aus, klima und automatik könnten ein grund für die unterschiedlichen gewichte sein...
02.06.2010, 08:16
Moin, Moin, nee, Klima und Automatik hat er nicht. Das macht mich ja stutzig. Vielleicht ist er ja gepanzert...
02.06.2010, 10:41
Dann macht mich das schon sehr stutzig. Außer von 95 nach 98 haben se leichtere Materialien verwendet. (evtl. Alu-Space-Frame vom A8 im Cab bei mir )
Und die Lasten am Schild im Motorraum gleichen sich mit denen in den Papieren?
02.06.2010, 12:07
So, jetzt war ich direkt mal in der Garage nachschauen. Auch auf dem Schild im Motorraum VA 1100 kg bzw. HA 870 kg. Leergewicht 1455 kg, zul. Gesamtgewicht : 1855 kg. . Auf der Suche nach dem Schild hab ich aber einen Aufkleber der Audi AG gefunden wo das Verfallsdatum der Airbags steht : 06 / 2010 . Hiiiilfe , ich bin nur noch einen Monat sicher...
02.06.2010, 12:40
Du hast keine Klima und kleine Automatik und bist trotzdem 55 kg schwerer an der VA als ich (ebenfalls ohne Klima und Automatik)
Wie kommen diese Gewichtsunterschiede zusammen? Wenn Motor und Karosse ja eig. gleich sind. Oder kann es sein, dass die Quattro GmbH außer besondere Zusatzausstattungen noch ne Gewichtsreduzierung vorgenommen hat (was ich mir aber net vorstellen kann)
02.06.2010, 14:29
So, die ganze Sache ist erledigt. Gerade brachte DHL die Felgen. Karton auf ,- und gleich wieder zu gemacht. Da werden im Auktionshaus Felgen angeboten, im " top gepflegtem " Zustand die auf den Bildern auch gut aussehen. In Wirklichkeit sind sie dann tränig, über amateurhaft weggeschliffene Bordsteinkratzspuren, nachlackierte Schei**. Ich könnte platzen . Jetzt kann ich mich erst mal wieder mit dem Verkäufer rumärgern...
02.06.2010, 14:56
Steht ja die Adresse auf em Paket, wenns nicht weit weg ist vorbei fahren und persönlich klären.
Beim Nachrichten schreiben sind se nämlich alle ganz "Große". Vielleicht haste Glück und er siehts auch nach ner Email schon ein.
02.06.2010, 18:26
(02.06.2010, 12:40)Audi_JR schrieb: Wie kommen diese Gewichtsunterschiede zusammen? Wenn Motor und Karosse ja eig. gleich sind. Servus !! Also die Daten der einzelnen Achslasten sind alles nur "Standartwerte", die universel bei sämtlichen Fahrzeugen im Schein stehen. Wenn man überall Unterschiede, aufgrund fehlender Ausstattung machen würde, so wäre dies bestimmt mit einer Menge Kosten und Prüfvorgängen, als auch bürokratischer Arbeit verbunden. Deshalb steht meist der höchste Wert, also der des Fahrzeugs mit "Voll- ausstattung" im Schein. Bei den 6 Endern gibt es da zwei verschiedene Vorderachlastangaben. 1. VA 1045 HA 870 2. VA 1100 HA 870 Evtl. wurde da Bauartbedingt mit Facelift/Doppelairbag usw. ca. 1995 nach oben korrigiert. Deshalb die höheren Angaben in V6 nach 95. Oder falls dem nicht so sein sollte....vielleicht auch mal das ein oder andere zufällig bestimmt . Interessant dazu wäre eine Auswertung diese Themas : Vergleich der Fahrzeugpapiere Ich fahre übrigens auch einen Reifen mit dem Tragfähigkeitsindex 89. Dürfte ich eigentlich auch nicht, jedoch gabs da vom Reifenhersteller auch eine Freigabe. Zudem waren beim TÜV anscheinend auch nur Id*ten am Werk. Denn die haben mir einen noch "vermeintlich besseren" Tragfähigkeitsindex in die Fahrzeugpapiere eingetragen.... Mit dem Argument, dass ich dann einen günstigereren Reifen fahren könnte !!! Nur, dass es einen solchen Reifen, wie sie ihn mir eingetragen haben, gar nicht gibt !!! Schönen Gruß, Flo
02.06.2010, 21:20
Also mein Cab ist von 98. Somit muss ich deine Theorie bis und ab 95 leider wiederlegen.
Evtl. weis jan och jemand andere was zu berichten. Würd mich swchon interessieren! P.S. An die Mods, Admins etc Wäre es möglich den Teil wo es um die VA Last geht auszugliedern in nen seperaten Threat. Somit wäre die wiederfindung via Suche einfacher |
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