Welche Farbe / welcher Farbcode ist das?

[Pasci]

Halli hallo

Gilt das hier:

@Kai

Ist die alte 5-ender Stoßstange.

Somit liegt die Wahrscheinlichkeit eines Frontschadens nahe

Etwa diesem Bild hier:



Wenn ja, frage ich mich was ich denn für eine Stossstange an meinem 5-Ender habe. Die auf dem Bild sieht mir sehr nach der S2-Stange aus. Und nicht nach der 0815-Standardstange, wie sie an meinem Cab hängt.

Grüessli
Pasci

[Jenkins]

Hi,

@Pasci:
es ging Kai um das Bild aus #7. Das sieht nach der 08/15-Zylinder-Stoßstange aus. Wie Audi_JR auch schon schrub.

Der sambabraune aus Wien hat die S2-/V6-Stoßstange, mit SRA-Hörnern.

Micha

[zick]

Die Front selbst ist unberührt, ich hatte das Auto vor dem Kauf auf meiner Bühne. Die Fronststoßstange allerdings wurde tatsächlich getauscht, das ist richtig, sie war nach einem "Hängenbleiber" gerissen. Die Stoßstange wurde bei Audi getauscht und lackiert; ich gehe davon aus, dass diese hier billiger war.

Ich habe 3800,-€ bezahlt, damit kann ich gut leben.

http://www.ebay.de/itm/Audi-80-Cabrio-Co...2582bf5e2c

Ist das die richtige Stoßstange? Über kurz oder lang hätte ich das schon gerne "original".

[Mikee]

Das isse.
Verratet mir lieber, wie die Felge an dem braunen Cab auf dem großen Bild heißt!!!
Wenn die auch noch original zum Cab geliefert wurde, hab ich nie Boleros haben wollen...

[zick]

@ Mikee

Das sind meiner Meinung nach Borbet LS; ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren, wenn ich falsch liege.

[lemmy]

Guten Abend,

wenn Du so lieb fragst^^: Das sind Borbet LS blackchrome poliert in 18", für Breite und Einpresstiefe setze Dich bitte direkt mit dem Eigentümer in Verbindung. Sein Boardname wird weiter oben genannt.

Die Felgen gibt es ausschließlich im Aftermarket.

Bitte sehr.

[zick]

So, mal ein kurzes Update, Fotos folgen bei schönerem Wetter:

Ich habe einen Satz neue AP-Federn verbaut, nebst einem Satz Borbet LS in 7x17 mit 215er Gummis. Sieht sehr stimmig und dennoch dezent aus. HU/AU hat er seit heute neu; da er sowieso auf Saison gefahren wird, ist es schnurzegal, ob ich jetzt hinfahre oder erst im März.
Das originale Gamma ist auch wieder drin und nach einer Lederpflege sieht er innen wieder aus wie neu. Jetzt fehlt nur noch das Neubeziehen des Windschotts und dann kann der Frühling kommen (wobei hier bis jetzt noch nichtmal der Winter da war...).

BTW: Nachdem ich das Auto mal ganz genau inspiziert und mich mit der Technik befasst habe, bin ich, gerade was die Verarbeitung im Detail und im Ganzen betrifft, restlos begeistert. Ich restauriere normalerweise Youngtimer (selbst fahre ich einen Scirocco 1, einen Manta B, einen Golf 1 und einen Suzuki SJ) und im "normalen" Leben einen Volvo V70. Was Audi da Mitte der 90er bereits gebaut hat: Hut ab!

Wie gesagt, ich freu mich auf die Saison!