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Mech schrieb:Tach auch,
nun ja, mal abgesehen davon, dass dieses kleine ovale Ding in dem großen
Stossstangenausschnitt recht verloren aussieht dürfte das eigentlich auch gehen.
Das denk ich auch Semu. Warum sllte das nicht gehen. Muss mir nur erst die Politur zulegen. Versucht wird es auf jeden Fall!
Die nächste Schicht am Wochenende wird dann am Endrohr verbracht...
Wiegald.
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Westsachsen-Chapter
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Liebe Rohrspatzen,
wenn ich mir mal die Materiallisten
-Dremel
-Spezialaufsätze für Dremel Außenrohr
-Spezialaufsätze für Dremel Innenrohr
-Schleifpapier in verschiedenen Körnungen
-verschiedene Polierpasten
-Scotch Britt
-anschließend Mirfulan Heilsalbe für die geschundenen Finger
so anschaue, dann ist der Erwerb von zwei Chromrohrattrappen zum Aufstecken von A.T.U für 10 EUR aber günstiger....
Gruß
brendan
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Hi,Brendan!
Zitat:....dann ist der Erwerb von zwei Chromrohrattrappen zum Aufstecken von A.T.U für 10 EUR aber günstiger...
Da hast du wohl Recht,aber auch nur halb so schön!
Chromendrohre drüber stecken ist für "Mädchen"....
Gruß,Peter(wieder mit völlig gesunden Händen)
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Moin moin,
RESPEKT!!!! Klasse Ergebnis............
Mit freundlichen Grüssen aus dem Norden
Matze
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Hallo Brendan,
ich besitze zwar eine Dremel wäre aber nie auf die Idee gekommen dieses Spielzeug für den Auspuff zu verwenden. Ist auch nicht notwenig.
Meine Empfehlung wäre ein Drahtbürstenaufsatz für die Akkubohrmaschine und Schleifpapier in verschiedenen Körnungen bis ganz fein. Dann noch einen Kübel Wasser für das Wasserschleifpapier und Chrompaste. Der von Manfred gezeigte Aufsatz für das Innenrohr (gibt es kleiner, damit bin ich mit der Akkubohr bis zum Griff in den Auspuff gekommen, schaut gut aus). Und dann noch eine alte Jogginghose (irgendwas langes festes aus Baumwolle) zum polieren wie ein Schuhputzer arbeitet.
Der Peter hat es eh schon gesagt, Überschubrohre finde ich auch bäähhh. Dann besser noch Anschweißenden. Allerdings um schweißen zu können muss man den kompletten Auspuff aubauen. Und damit wäre das polieren der geringere Aufwand, auch was die Kosten betrifft.
Abschliessend muss ich sagen, ich war ehrlich skeptisch ob es was wird. Aber mir gefällt es echt gut, die Rohre sehen nicht prollig aus und passen optisch sehr gut. Es ist nämlich gar nicht einfach einen dezenten Doppelrohrauspuff mit zwei runden Rohren zu bekommen. Der Remus zb. hat eckige Rohre, soweit ich weiß hat grad Fox zwei runde Endrohre. Wer die Wahl hat sollte eher bei den kleineren Durchmesser bleiben, Standard sind 76mm. Die 2 mal 80mm könnten schon zu klobig am Cab wirken.
Was leider durch die Polieraktion nicht kommt ist der Sound. Mein Sohnemann Stefan hat das gestern nach der Ausfahrt bemängelt, der Passat klingt schon um einiges "coooler". Mich würde etwas mehr Sound auch beim Cab nicht stören, vielleicht nehme ich mir mal den Luftfilterkasten vor.
Geri, seit gestern auch mit den Dachmodulen
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Hallo Geri,
sieht klasse aus
Falls Du doch mal eine 2 x 76 mm Edelstahl Trompete suchst,
kann ich Dir www.supersprint.it empfehlen.
Habe den Endtopf auf meinem 2.0er montiert. Sieht klasse aus,
hängt super im Stoßstangenausschitt und verschafft sogar dem Vier-
zylinder einen ordentlichen Abgang.
Kann Dir ja mal ein Bildchen schicken.
Viele Grüße
Thomas
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Hallo Thomas,
ich bin ein großer Fan von Supersprint, immerhin habe ich von denen die Edelstahlanlage von Motor (Zündfolgekrümmer) bis durch zu den beiden ESDs - allerdings beim Passat.
Für das Cabrio bietet leider Supersprint nichts an. Zumindest nichts für den ABC/AAH
Trotzdem danke für deinen Hinweis
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Thomas Höfner schrieb:Kann Dir ja mal ein Bildchen schicken.
Stell doch gleich mal Bildchen hier ins Forum rein
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Sagt mal ? Die Auspuffrohre polieren ? Auch noch innen ?
Habt ihr noch alle Latten am Zaun.... ? Wohl Langeweile was...?
Ähh, wo war jetzt noch Geri's Zutatenliste ? Muß nochmal eben zum Baumarkt....
Noch matte Grüße
Uwe
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Hi Semu,
schicke dir eins per PN. Bin nach wie vor zu blöd..... ..
Viele Grüße
Thomas
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