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18.07.2015, 20:55
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.07.2015, 21:44 von Yoda.)
Hallo Leute,
Ich bin verzweifelt
Habe heute die beiden Kabelbäumen Heckklappe getauscht, da mein el. Verdeck sich nur bewegen ließ, wenn ich die Heckklappe zusätzlich zur ZV abgeschlossen habe (also Heckklappe auch zu, wenn ZV auf...).
Also Kabelbäume tauschen. Die Sencon, die ich bei Amazon gefunden habe, sind sehr einfach zu installieren - sogar inkl. Gummitüllen und Quetschverbinder. Aber derjenige, der hier im Forum mal geschrieben hat, dass die Kofferraumverkleidung in 10 Minuten auszubauen wäre, muss ein Magier sein
Aber: es geht immer noch nicht, wenn die Heckklappe nicht abgeschlossen ist. Sicherung 24 ist
i. O., Stellmotor arbeitet.
Ich habe gefühlte 100 Threads zu dem Thema mit Hilfe der Suchfunktion gelesen, aber nichts helfendes gefunden.
Hat noch jemand eine Idee? Ich verzweifle gerade Werde wohl mal zum müssen, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, oder?
Falls ich was in den Treffern der Suche übersehen habe, entschuldige ich mich jetzt schon mal, bitte ich euch aber es mir trotzdem noch mal zu aufzuzeigen
Danke euch schon mal!
Gruß
Holger
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Hallo Holger,
Du schreibst der Stellmotor arbeitet. Bei mir hat er auch die normalen Geräusche von sich gegeben. Er war trotzdem defekt. Ich habe es durch einen Tausch mit meinem anderen Cab festgestellt. Hast Du jemanden in der Nähe, mit dem Du den mal kurz tauschen kannst?
Gruss Hans Georg
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19.07.2015, 16:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.07.2015, 16:44 von Yoda.)
Hallo Hans Georg,
Nicht, dass icht wüsste...
Dann mach ich doch mal direkt einen Aufruf: jemand aus Hamburg bzw. westlicher Umgebung hier, der mir helfen könnte?
Ist der Tausch eigentlich kompliziert? Man sieht den Stellmotor ja ganz gut - auch wie er arbeitet - wenn man die Verkleidung der Heckklappe ab hat.
Gruß
Holger
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19.07.2015, 17:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.07.2015, 17:03 von Doppelherz.)
Hallo,
Habe sogar ich geschafft . Verkleidung ab, glaube zwei Schrauben und Stecker lösen, das ist es. Kostet beim ca. 180€.
Gruss Hans Georg
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Hallo Hans Georg,
Den Preis habe ich auch schon irgendwo gelesen. Zum Ausprobieren eine Menge Kohle
Vielleicht meldet sich ja noch ein Hamburger
In zwei Wochen muss das Auto laufen - da geht's nach St. Peter Ording in den Urlaub. Mit zwei Autos natürlich, das Cabrio zum Fahren, der Passat für das Gepäck
Gruß
Holger
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20.07.2015, 08:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.07.2015, 08:46 von Yoda.)
Moin Gemeinde,
mittlerweile habe ich auch die anderen 100+ Threads zu dem Thema durch...
Mein Fazit daraus: entweder der Heckklappenstellmotor oder der ominöse Mikroschalter F 206.
Wenn ich das richtig verstanden habe, kann man den Schalter nicht einzeln tauschen, richtig? Also ein Hunni für ein neues Schloss... Oder 180 Tacken für einen neuen Stellmotor...
Kann man durch Auslesen der Fehlercodes eine genauere Eingrenzung des Problems bekommen?
Falls eines der beiden Probleme die Ursache ist: ich gehe davon aus, dass man das selber austauschen kann, oder?
Ich werd noch bekloppt
Es kann ja auch Fluch sein, so viele qualifizierte Meinungen in einem Forum zu finden Nicht falsch verstehen, liebe Gemeinde - ist mir schon klar, dass mein Verdeckproblem viele Ursachen haben kann. Und ich bin glücklich über jeden einzelnen Tipp Aber es wäre definitiv einfacher, wenn es nur eine Ursache gebe...
Gruß
Holger
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21.07.2015, 09:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.07.2015, 09:21 von Lagebernd.)
Hallo,
du kannst dir den Funktionsplan mal runterladen und so feststellen, was bei dir nicht richtig funktioniert.
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_156.PDF
Gruss
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Hallo,
vielen Dank! Werde ich mal studieren. Melde mich auf alle Fälle, wenn ich ergebnisse habe
Gruß
Holger
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Moin,
kurzes Update:
war heute beim . Auftrag lautete: Funktion elektrisches Verdeck prüfen, da es sich nur bei zusätzlich zur ZV verriegeltem Heckdeckel öffnen lässt.
Haben die auch gemacht. Fazit: keinen Fehler gefunden, Hydrauliköl ist auch genug drin, Verdeck funktioniert...
Kann das mit dem Auslesen und ggf. Löschen des Fehlerspeichers zusammenhängen? Nach dem Tausch der Kabelbäume habe ich nichts am Fehlerspeicher gemacht. Hab kein VAG COM
Der Mechaniker bei Audi, der das Auslesen des Fehlerspeichers durchgeführt hat, war schon im Feierabend verschwunden...
Na ja, immerhin habe ich jetzt neue Plastikclipse an der Kunstoffverkleidung Schlossträger im Kofferraum
Aber viel schlauer bin ich durch diese Aktion nicht geworden. Mir wäre es fast lieber, sie hätten was gefunden und ausgetauscht...
Gruß
Holger
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Hallo Yoda
Bevor Du Stellmotor V53 neu kaufst , schau ihn Dir von innen an.
Wie das geht steht hier
Ich denke der ist hinüber und gibt die Falschen Steursignale an's VErdeck Stgt. wegen defekter Leiterbahnen.
Gruß
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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