Evtl. Kurzschluß Batterie Lima ? => HELP PLEASE !!

[turnup]

Hallo Gemeinde,

nachdem mich mein Cab den letzten Sommer trotz seiner 16 Lenze problemlos bewegt hat, wollte ich bei dem tollen Wetter am letzten Wochenende einfach mal wieder die Batterie anschließen und das Cab aus dem Winterschlaf erwecken ..

Aber was passiert .... !!!! ????

Ich schließe das Masseband an die Batterie an, nehme den blanken Pluskontakt mit dem schwarzen und roten Kabel in die Hand, stecke diesen auf Batterieplus ... und VERBRENNE mir innerhalb von Sekundenbruchteilen den Daumen an dem ROTEN Kabel => AUTSCH !!!!

Das zweite am Pluspolanschluß vorhandene schwarze Kabel (das wohl direkt zum Anlasser läuft) bleibt kalt.

Kann mir BITTE jemand helfen was denn da los ist ?

Herausgefunden habe ich, daß das (heißgewordene) rote Kabel vom Pluspolanschluß der Batterie wohl direkt zu der Lichtmaschine läuft.

Nach Abschrauben des roten Kabels an der Lichtmaschine (an der noch ein dünneres rotes Kabel mit angeschlossen ist das ich auch mit abgeschraubt habe) bleibt das rote Kabel am Pluspolanschluß der Batterie kalt wenn ich den Pluspolanschluß und das Massekabel wieder an die Battreie anschließe.

Geprüft habe ich in abgeklemmten Zustand mittels Ohmmeter den "Durchfluß" vom roten Kabel am Pluspolanschluß der Batterie hin zum Anschluß des roten Kabels an der Lima = leitet durch.

An der Lima befindet sich noch ein anders etwas dünneres rotes Kabel : Dieses leitet auch durch gemessen vom roten Kabel am Pluspolanschluß der Batterie

Komisch ist, daß diese beiden roten Kabel an der Lima auch komplett durchleiten wenn ich das Ohmmeter am (abgeklemmten) Massekabel der Batterie anschließe .... oder ?

Kann denn jemand mit diesen Infos etwas sagen oder beschreiben wie ich weiter vorgehen soll ??

Es ist schon März !!!!

Grüße an alle,

turnup

[Tux]

Guten Abend Turnup

Ich werde aus der Beschreibung nicht so richtig schlau.
Du schliesst also die Batterie wieder an und in dem Moment fliesst ein Kurzschlussstrom ?
Und wenn Du die Lima abklemmst ist alles OK ?
Das Pluskabel (zur Lima) hat direkt einen Schluss auf Masse oder die Lima selber ?

Gruss
Thilo

[turnup]

Hi Thilo,

genau, bei angeschlossener Lima gibt es einen Kurzschluß wenn ich die Batterie anschließe.

Wenn ich die roten Kabel an der Lima vorher abschraube gibt es keinen wenn ich die Batterie anschließe.

Weiß ja gerade nicht ob das Kabel oder die Lima oder sonstwas einen Kurzschluß hat. Die Frage wäre deshalb wie ich herausfinden kann was nicht in Ordung ist - bzw. was und vor allen Dingen WIE ich was messen kann um herauszufinden was los ist.

Wie geschrieben habe ich dann einfach mal versucht die Kabel zu "prüfen".

Nachdem ich also die roten Kabel an der Lima abgeschraubt und die Batterieklemmen abgeklemmt habe schließe ich ein Ohmmeter am dickeren roten Kabel an der Lima und am roten Kabel der Plusklemme Batterie an => es besteht Durchfluß (=> 0 Ohm).

Komischerweise besteht auch Durchfluß wenn ich das Ohmmeter am dickeren roten Kabel an der Lima und an der Minusklemme Batterie (also an M a s s e) anschließe.

Paßt das zusammen (beides mal Durchfluß), soll das so sein oder ist das ein Fehlerhinweis?

Grüße,

Roman

[Robert]

schließ mal an der Batterie erst den Pluspol und dann den Minuspol an. Das ist die richtige Reihenfolge, vielleicht liegt es ja daran.

[turnup]

Das bringt nichts .... - wurde versucht .

Danke

[Sunseeker2003]

Hi, prüf mal ob du vom Lima D+ und B+ zu Masse durchgang hast, wenn nicht kannst du die schonmal ausschließen und es wird wohl das Kabel sein.
Verfolge das Kabel das von der Lima geht mal etwa 30cm, das geht zumindest beim 5ender um einem Blech drumherum und verschwindet dann hinter dem linken Scheinwerfer. Und genau an diesem Blech war es bei mir schon ziemlich aufgescheuert. Hatte zwar keinen kurzen aber da hat nicht viel gefehlt...
Greetz David

[Cabrioli]

Hi David,

guter Hinweis aber ich glaube Turnup hat sein Boot abgefackelt (was wir ja nicht hoffen wollen) oder er hat es verkauft -> sein letzter Besuch war am 04.03.08!