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Hallo, erstmal schön dass es diese Forum gibt. Denn ich bin am verzweifeln, was mein Verdeck angeht. (manuelles Verdeck)
Habe folgende Probleme bzw. Sachen die ich schon überprüft habe, jedoch keine Lösung.
Mein Verdeck lässt sich nur Notentriegeln.
Der Knopf, der die Klappe aufmachen soll, ohne Funktion.
Scheiben senken nicht wie gewohnt zur Hälfte.
Schalter Mittelkonsole ohne Funktion, Türschalter funktionieren.
ZV- Abschießen Fahrertür, schließt Fahrer- und Beifahrer,Kofferraum nicht.
Abschließen am Kofferraum, schließt alles!
Kabelbaum Heckklappe li+re auf Durchgang geprüft-->OK
Motor vom Schloss Heckklappe getauscht --> Keine Änderung
Ich brauche unbedingt Hilfe, da ich schon am Ende mit meinem Latein bin.
Mein Bruder war der Vorbesitzer und er tauschte mal den re kabelbaum, da nur der eine Knopf für die Klappe nicht ging, danach war aber alles ok.
Bin für jeden Tip dankbar
mfg
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Moin moin,
ich denke das es denoch ein Kabelbruch in einem der beiden Kabelbaume (Heckklappe) ist.
Das wäre meine erste Reparatur!
Gruss vom Niederrhein
Wim
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Wim schrieb:Moin moin,
ich denke das es denoch ein Kabelbruch in einem der beiden Kabelbaume (Heckklappe) ist.
Hallo, meinst Du die, die neben den Heckklappendämpfern in den Kotflügel laufen?
Habe beide auf Durchgang geprüft, mit nem Voltmeter. Alles IO
Oder hast Du ne andere Idee, wie man es kostengünstig lösen(prüfen) könnte, bevor ich mir gleich 2 Kabelbäume zulege?
mfg
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Moin Arthus,
auf Durchgang hast Du wahrscheinlich bei geöffnetem Kofferraum geprüft, richtig? Denn wie sonst solltest Du an die Kabelenden rankommen...
Ok, häufig beobachtet: In diesem Zustand sind die Kabel an den Knickstellen aufgebogen und bekommen wieder Kontakt. Wenn Du den Kofferraum jedoch zumachst werden sie in schärferem Winkel geknickt und die Adern haben teilweise keinen Kontakt mehr.
Diesem wundersamen Rätsel sind schon viele hier im Board aufgesessen und mussten nach einem Tausch der Kabelbäume feststellen, dass es doch defekte Adern gab.
Lange Rede, kurzer Sinn: Tausch die Kabel aus. Hierzu gibt es Anleitungen in unserer FAQ. Ausserdem solltest Du keine Original-Audi Kabel kaufen, diese sind nicht haltbar genug. Als Ersatz bietet sich der günstigere und bessere Austauschsatz von FOBO an. Auch hierzu gibts Hinweise, und zwar in diesem Thread.
Viel Erfolg!
Grappa
sonnige Grüße
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
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Hallo,
bei mir ist zur Zeit ein ähnliches Problem, Fenster fahren nicht runter, Verdeckkasten tut sich nix, Kofferraum reagiert nicht auf ZV. Habe auch Kabelbäume getauscht, ohne Erfolg. War beim Händler und habe nun mal durchmessen lassen. Ergebnis: Verdecksteuergerät hin. Alle Schalter funktionieren und lassen sich einzeln durchmessen, kommt alles beim Gerät an, aber nix mehr raus. Vielleicht ist es das ja auch bei dir
Gruß
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Moin,
schon mal probiert die Verbindungen am Verdecksteuergerät mit Kontaktspray zu bearbeiten ? Die Stecker gehen meist verdammt schwer ab, also dazu auf jedenfall Zange bereitlegen. Bei dieser Gelegenheit auch gleich die Seitenverkleidung wegbauen und checken ob die Kabel noch i.O. sind (durchscheuern). Oder jemanden ausfindig machen mit dem man das Steurgerät testweise tauschen kann.
btw. hab ich neulich im TV von einer Firma gelesen die Steuergeräte jeglicher Art reparieren, denke das ist deutlich billiger als ein Neues ! Genaueres leider nicht bekannt.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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