Blaupunkt Upgrade-LS vorne
#1
Hallo zusammen,

mein rechter, vorderer Lautsprecher kratzt ab und an und fällt auch mal aus. Da riecht ein wenig nach Ersatz! Zwinker

Ich habe hier schon mal die diversesten Beiträge zu diesem Thema gelesen. Mir kommt es auf eine kostengünstige und einfache Lösung an.

Was haltet Ihr von dem Blaupunkt Upgrade-Kit GTx 402? Es sind 10er-Lautsprecher, die ohne Änderungen auch in das Cabrio passen sollen. Im Netz kostet der Satz ca. EUR 30,- zzgl. Versand. In diesem Preisrahmen finde ich das passend. Es sind Abdeckungen dabei, die ich eher hässlich finde! Die originalen Gitter lassen sich weiterverwenden oder gibt es dann ein Platzproblem?

Gibt es weitere, konkrete Produktempfehlungen ohne Basteleien (also Plug & Play)?

Danke Euch im Voraus ...
Gruß Kai

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#2
Moin Kai,
Kai Enck schrieb:Was haltet Ihr von dem Blaupunkt Upgrade-Kit GTx 402?
Da kann nur jemand was zu sagen, der die auch verbaut hat, ich halte mich da also raus.
Der von Dir genannte Preis ist aber nicht der günstigste Zwinker

Kai Enck schrieb:Die originalen Gitter lassen sich weiterverwenden oder gibt es dann ein Platzproblem?
Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wenn der LS P&P ist, dann wird er genauso tief eingebaut, wie die Original-LS und der Koax-HT in der Mitte hätte dann mehrere cm, die er hochbauen könnte (aber sicher nicht wird, i.d.R. nur ca. 1 cm).
Auch die knapp 4cm Einbautiefe machen überhaupt kein Problem, sofern der Magnetdurchmesser nicht gleichzeitig ca. 8cm überschreitet (was ich in dem Preissegment nicht glaube).
Ich hatte dazu schon mal was geschrieben.

Gruss, HZwinkerlli
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#3
Hallo Holli,

danke für den Link. Der Preis sieht recht vielversprechend aus.

Nur zur Sicherheit: Gibt es diese Lautsprecher IMMER nur im Zweier-Kit oder auch einzeln? Nicht, dass der Preis aus Deinem Link nur für einen LS gilt. Zumindest steht weder in der Beschreibung, noch im Lieferumfang etwas von "Paar"! Un

Ich bin da inzwischen etwas vorsichtig geworden ...
Gruß Kai

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#4
Hi Kai,

ich würde eine kurze Anfrage bei denen starten, wenn Du auf Nummer Sicher gehen möchtest.
Ich glaube jedoch eigentlich nicht an einen Einzelpreis.

Gruss, HZwinkerlli
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#5
Wenn Du dein Lautsprechergitter noch nicht gepimpt hast (durchlässiger für den Schall gemacht hast),und preiswerte Lautsprecher suchst,die allemale besser als die originalen sind,so gibt es hier einen Thread über die Boschmann von Connrat.Sind zwar keine Highend Teile,aber klingen durchaus gut ,und das mitgelieferte Lautsprechergitter sieht schick aus, und passt mit geringen Anpassungsarbeiten in die original Gitteraufnahmen.Kostenpunk um die 17,- Eur, Rückbau jederzeit möglich.

Gruss Guido
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#6
Hallo,

die ausgiebigen Beiträge über das "Pimpen" der Lautsprerchergitter habe ich durchgearbeitet. Ich überlege noch, die originalen Gitter mit der Nadel zu bearbeiten. Da aber schon einige hier im Forum über diese Arbeit geflucht haben, traue ich mich da noch nicht ran - bin zu faul! Big Grin
Gruß Kai

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#7
Hi,

schau doch mal meinen Beitrag hier!

Keine Nadel, Bohrmaschine!! Funktioniert perfekt und ohne Staub!
Schöne Grüße aus LA - der Hauptstadt Niederbayerns

Marcus


________________________________________________
V6 2.6, Bj. 95, 3. Bremsleuchte, schwarz, Leder rot, Klima, Airbags, Funk-ZV KS2-G, ABS, E-Verdeck, GRA, DWA, Popowärmer, BC, Sommer: Rial LeMans 7,5x17, Winter: außer Betrieb; hinten 20mm Distanzscheiben je Seite, Radio Grundig 5690CD mit Nachrüst-MP3-SD-Kartengerät am CD-Anschluss, beide Dachmodule, FSE, Bosch Aerotwins AR551S, PDC hinten, K&N Luftfilter, neues Verdeck 5/11, teilgelackt 7/14

"Zweitwagen": A6 4.2 FSI quattro                                                    Fürs Grobe: Subaru Forester
[Bild: dscn2200-3t9j3d.jpg][Bild: 20210702_150346-1-2c6keq.jpg][Bild: 100_0633-1m2ktz.jpg]
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#8
Hallo Kai

Meine Gedanken:
*In der Aussparung vorne müssen evtl. 2 von 4 Haltenasen abgeschnitten werden. (Kein Problm bei Plastik)
*Die LS müssen "nur" das Ausgangssignal vom Radio abkönnen, also fährst Du sie nicht in die Begrenzung.
*Der Amp im Radio dürfte bei hohen Ausgangsleistungen (nahe Anschlag) schnell verzerren und unschöne Oberwellen produzieren, dann liegt der *uuups* Klang nicht an den LS
*Je höher der Wirkungsgrad der LS, desto mehr Pegel bekommst Du bei gleicher Leistung
*Abdeckungen kann man mit dem Schwingschleifer nackt machen und dann überziehen

Just my 2 cents (geliehenes Zitat)
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#9
Hallo zusammen,
bin seit einigen Wochen auch stolzer Cabriobesitzer, 1.9 tdi mit einem verbesserungswürdigen Ausstattungspaket.
1. Änderung defekte Autoantenne ersetzt( Dank ans Forum für die
Bestellnummern )
2. Lautsprecher , vorne und hinten Blaupunkt 10cm und 13cm,
hinten die Nokiaverstärker angelötet und gut ist.
Der Klang mehr als ordentlich.
3. pimpen der Gitter!!!!!!!
"Strafarbeit" ist eigentlich eine harmlose Beschreibung.

Die Idee mit dem Kärcher hatte ich probiert, sollte man nur mit Gummistiefeln, Ganzkörperneopren und Sturmhaube machen.
Die Geschichte mit der Nadel dauert ewig. Vordere LS ca. 3Std.!!!
Gottseidank sind die hinteren noch größer!
nun mein ausprobierter und für gut befundener Tip,
eine Sonde vom Zahnarzt besorgen, das ist das Ding womit er nach der Karies stochert; kennt wohl jeder. Den Handgriff dick mit tape
umwickeln und los geht es. In der Mitte piksen nach außen kann man auch kratzen. Dauer für beide Abdeckungen 50 min.
Viel Spaß
Gruß ThorstenBig GrinBig GrinBig Grin
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