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Hi Helium,
eben nicht. Ich hatte doch schon mal ein paar Beiträge vorher geschrieben, dass die dicke Lenksäule erst ab 97 verbaut wurde. Vorher gab es nur die dünne. Zumindest wars bei mir so.
sonnige Grüße
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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Hallo Torsten, meiner ist 'n 95er mit Fahrer und Beifahrer-Airbag und hat bereits eine dicke Lenksäule . Hat das vielleicht was mit der Airbagausrüstung zu tun (Fahrer und Beifahrer) -fz2-
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Gruss aus PAF Bayern
Helium
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Bist du dir sicher? Welches Lenkrad hast'n drauf?
Ich hab auch Fahrer- und Beifahrerairbag.
sonnige Grüße
Torsten
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Ja, ganz sicher. Ich hab ein Dreispeichenlenkrad (Fullsize? Aibag) das ich für ein S-Line Lenkrad gehalten hab (bis ich hier in dem Thread eines Besseren belehrt wurde). Wie Du in einem Beitrag bereits geschrieben hast hab ich auch keinen Schleifring sondern die Wickelfeder die am Lenkrad befestigt ist und auch nur in die "grössere" Lenksäulenverkleidung passt.
Hier hatte ich ja auch das Problem mit dem Nardi das ich eigentlich einbauen wollte --> das Nardi passt von der Nabeaufnahme her einwandfrei aber die Lenkradverkleidung und der Mitnehmer/Rücksteller für den Blinker passte nicht dazu eben wegen fehlendem Schleifring für die Hupe und den grossen LSS.
Dann hab ich auch aus Unwissenheit eine zum Nardi passende Lenkradverkleidung gekauft, die aber für die dünne Lenksäule ausgelegt ist, und die konnte ich nicht montieren weil der Lenkstochschalter zu gross war.
Ich hab dann beim freundlichen nachgefragt ob es eine passende Verkleidung zum Nard für mein Cab gibt und er meinte NEIN weil hier die grossen LSS verbaut wurden. Meine zweite Frage war dann ob ich mein Cab auf die dünne Lenksäule umrüsten kann und hier meinte er das wäre technisch evtl. möglich würde aber von Seiten des TÜV (falls er es bemerkt) keinesfalls akzeptiert .
bei der zum Nardi passenden Lenkradverkleidung meine ich die die einen Schreifring für die Hupe hat.
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Helium
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was wäre zb, wenn ich mir das lemkrad, welchses hier gerade unter "biete" angeboten wird holen würde? welche kosten bezüglich airbag etc würden auf mich zukommen? kann mir das vielleicht einer genau sagen?
vielen dank und gute nacht;-)
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bzw, kann mir einer sagen, was mich eine umrüstung auf die lenksäule baujahr 1998 kosten?
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Hallo audicab2,6
da Du einen Airbag in Deinem Cab hast, musst Du Dir, bitte berichtigt mich wenn ich falsch liege, auch sicher sein, dass der Airbag des neuen Lenkrades vom Anschluss her passt und dass der auch mit Deinem Airbag-Steuergerät zusammenpasst.
Eine weitere Überlegung bei der Umrüstung ist, ob Du Dir überhaupt ein gebrauchtes Teil (komplett mit Airbag) holen solltest. Wenn das Lenkrad vom Uwe bei Dir passt wäre das doch die optimale Grundlage -ar2- dieses wie ich finde sehr günstige Sportlenkrad in sehr gutem Zustand und vom (teuren) freundlichen ein neuer passender Airbag dazu. Ich weiss der Airbag ist teuer aber wenn Du keinen Unfall baust hast dann mit dem neuen Airbag für die nächsten 15 Jahre Ruhe.
Ich habs bei mir verschlafen heisst für mich: Meine Airbags laufen, laut Aufkleber, 2010 ab, dann müssen neue rein und die kosten richtig Asche
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Helium
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Zitat:Ich habs bei mir verschlafen heisst für mich: Meine Airbags laufen, laut Aufkleber, 2010 ab, dann müssen neue rein und die kosten richtig Asche
Hallo,
die Wechselintervalle wurden von Audi inzwischen ausgesetzt ...
Gruß Kai
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Hallo Kai,
was heißt das für mich
muss ich die Airbags nicht erneuern -fz2- halten die ewig -fz2-
UND weiß das der "Gute " Prüfer vom TÜV auch
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Helium
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Hallo,
Du musst Die Airbags nicht wechseln und den TÜV-Prüfer hat das bisher sowieso nicht gestört. Nur eine brennende Airbag-Warnlampe "beunruhigt" diese Leute immer!
Gruß Kai
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