Sicherheit im Cab?

[sujeto]

N'abend zusamm!

Muss bei Gelegenheit immer wieder mal darüber nachdenken wie Sicher ich in meinem Cab bei einem Unfall wäre.
Wenn ich mir manchmal vorstelle einen Dreher auf´s Dach zu landen, wird mir schon mal ein wenig mulmig... (keine Recaro´s...)

Airbag und Gurtstraffer trösten mich nicht sooo ganz...

Wie sicher schätz Ihr unser Cab ein?

Gruß
Patrick

[Porsche-Doc]

mein blue ´92er...keine Airbag...kein Gurtstraffer...keine Pilotensitze.......hier wird noch gestorben....wie bei echten Männern.....

klar ,wenn man d´rübernachdenkt...beängstigend....aber in nem alten Alfa lebt man auch nicht gesünder....ich habe das Cab eh nicht zum "Rennen fahren"......"the best thing 4 cruising"

also nicht darüber nachdenken.....einfach nur genießen....

[Maikscab]

mein blue ´92er...keine Airbag...kein Gurtstraffer...keine Pilotensitze.......hier wird noch gestorben....wie bei echten Männern.....

Klar ist ein Cabrio nicht vergleichbar mit einem "Dachversteiften" Auto aber das Audi Cabrio erfüllt die Standarts der 90er Jahre mit oder ohne Airbag. Ich mache darüber keine Gedanken, da ich bis vor paar Wochen ein 81er Audi Coupe hatte, das bestimmt unsicherer war. habe aber auch nie darüber nachgedacht...

Will man es wirklich wissen ? ? ?

Audi schrieb:
Das Audi Cabro muss mindestens so sicher sein wie der Audi 80 Limusine.
Ob es stimmt weiss ich nicht.

[hjhimm]

Hallo, kein Gurtstraffer im 92-er Cab?

Wer hat denn hier alles sein Procon-Ten ausgebaut?

Meins ist jedenfalls noch drin - hoffe ich.

Gruß, Hans-Jörg

[Porsche-Doc]

.....In den 1980er Jahren kam die Sicherheitsentwicklung procon-ten hinzu, bei der bei einem Unfall die Lenksäule von Fahrer weggezogen wird, …

@ Hans-Jörg,datt hat nix mit den Gurten nix zu tun...

[hjhimm]

Vielleicht täuscht mich die Erinnerung: Aber ich meine, dass die Seilzuganlage auch zur Gurtstraffung beitrug.

Textprobe aus dem SSP Nr. 84 von Audi:
Insassenschutz durch Audi-Sicherheitssystem procon-ten

Als Alternative zum Airbag haben die Audi-Ingenieure ein neuartiges Audi-Sicherheitssystem „procon-ten“ entwickelt. Die Bezeichnung procon-ten bedeutet programmed contraction = programmiertes Zusammenziehen der Lenksäule und tension - Straffung der Sicherheitsgurte.

Ausprobieren möchte ich es eigentlich nicht, aber auch nicht die Airbag-Galerie meines Passats.

[Ollfried]

mein blue ´92er...keine Airbag...kein Gurtstraffer...keine Pilotensitze.......hier wird noch gestorben....wie bei echten Männern.....

Im Falle des Falles zitiere ich Dich dann... Mannmannmann, wie kann man so nen Schrott schreiben?

[Gaudibursch]

Nicht nachdenken - cruisen - und geniesen

[Porsche-Doc]

@ Ollfried, hast ´nen schlechten Tag gehabt heute,oder?

würdest Du mich besser kennen würdest Du mich nicht so angehen.
um den Topic clear zu halten....bitte Maßregelungen etc. bitte per PN an mich....dann erkläre ich das nochmal klitzeklein für Alle,welche meine "Rhetorischen Mittel" nicht verstanden haben...
Nu´ wieder schön smooth to topic

[Ollfried]

Nee, ich hab keinen schlechten Tag, Aber wer so nen Schrott schreibt, der kann ja mal mit jemandem reden, dessen Freund/Familienmitglied bei nem Unfall männerhaft gestorben ist. Rhetorisch ausgefeilt, versteht sich.