Hilfe für Vagcom ?
#1
Hallo Cabrio Gemeinde,

Ja ich weiss die SuFu !! Aber dort habe alles zum Thema Vagcom durchgelesen bin aber bei einigen Dingen nicht schlauer geworden.

1) Ich habe mir aus dem FAQ Labelfiles gesaugt und sie ins Labelverzeichnis von Vagcom kopiert.
Wenn ich jetzt bsp. Mein ABC auslese und Messungen durchführe werden mir dann Fehler in Wort und Schrift dokumentiert, oder werden mir dann nur Codes aufgelistet die ich dann durch öffnen der Labelfiles zwecks Editor entschlüsseln muss.? Lesen

2) Funktionieren die Labelfiles mit meiner Version von Vagcom 311-3S ? den im den Files steht was von 303-1 :aetsch

3) Wenn ich jetzt bsp. Meine Lamdasonde ausmessen möchte muss dafür ja der Motor laufen !
Werden solche Anweisungen wie Motor starten, Zündung ein, oder Drehzahl erhöhen bei Vagcom gegeben oder muss man sowas selber wissen.

Sorry für die ganzen Fragen aber vielleicht werden bei diesem Thread, auch die Fragen anderer Nützer von Vagcom beantwortet.

Ich bedanke mich bei jedem, der mir meine Fragen beantwortet.
[Bild: k1024_k1024_dsc000653og5nz.jpg]
Wer in der Kurve nicht bremst, war ne Flasche auf der Geraden !!!
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#2
Moin Moin,..

1: In Wort und Schrift nur, wenn es sich um eine Vollversion handelt. Die Fehlercode-Auslese hat indes nichts mit den Labelfiles zu tun.

2: Ja (Bei mir tun sie es)

3: Musst du selber wissen - Keine Anleitungen
Mit freundlichen Grüßen,
Yanic

23568 Lübeck
Mein Vorstell-Thread --- Getriebeumbau-Thread --- Motorumbau-Thread (soll ich's wirklich...oder lass' ich's lieber sein..)

1.8t
[Bild: avatarzjro4.jpg]
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#3
Hallo,
eine Anmerkung zu 3.
Das ist natürlich für den geübten Schrauber von der freundlichen Werkstatt ein "fast" muß, aber es gibt auch weniger geübte Mitarbeiter die in den eigens für jedes Modell erstellten Rep-Leitfäden nachsehen können und auch müssen. Aufgrund der Cabrio Baureihe sind diese Reparatur Leitfäden, wie sie richtig heißen, nicht in der heutigen elektronischen online Unterstützung (ElsaWin) der Werkstätten vorhanden, den sie sind nie eingepflegt worden.
So hat man heute viel Glück wenn man Rep-Leitfäden aus den Baujahren überhaupt bekommt oder erstehen kann (Werkstattauflösungen, online Auktionen usw.) .
Eine weitere Möglichkeit ist natürlich wenn z.B. der gleiche Motorkennbuchstabe in einem anderen späteren Modell verbaut wurde sich beim Freundlichen den Leitfaden zubesorgen.

Audi Cabrio V6 mit ABC -> Audi A4 V6 mit ABC = eine verwertbare Varinate, denn der Motor ist baugleich und so sind einige Bauteile auch gleich zuprüfen.

Aber Achtung der Einstieg in die ElasWin Software erfolgt meißt über die Fahrgestellnummer und die hat man in der Regle von einem fremden Auto nicht. Da ist man schon auf den flexiblen Mitarbeiter beim Freundlichen angewiesen, es sein den man hat einen anderen Zugriff auf ElsaWin.

ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiter helfen.

Gruß
Schorsch
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#4
Da hast du vollkommen Recht. Die Masche ist mir allzu bekannt.

Vor kurzem bräuchte ich ein Zündkabel für einen ABC und rufte aufm Schrottplatz an um nach Verfügbarkeit zu fragen. Bei der Frage Cabrio 2.6 sagte er, nein, nichts da, und nie was da gehabt. Aber bei der Frage ob er einen Audi A4 2.6 hätte, bekamm ich schon ne andere Antwort !! Die meisten wissen nicht mal wo welche Motoren verbaut sind. Beim Cabrio ist es überhaupt so, das die meisten Mechatroniker ein langes Kinn bekommen wenn man sie mit der Fehlersuche vom Dach unseres Cabs konfrontiert.
[Bild: k1024_k1024_dsc000653og5nz.jpg]
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#5
Edgar,
Deswegen gibt es ja das Forum und die Beiträge unseres Verdeckspezialisten.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#6
Hallo,

warum benutzt du nicht das Fehlerspeicherauslesegerät V.A.G 1551. Dieses ( geht langsamer als mit Lap-Top ) funktioniert sehr gut.
Alternativ kann man dieses auch mit eine Diodenprüflampe auslesen. ( Blinkcode auslesen )

Gruß Gerd
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#7
(28.01.2010, 09:59)TDIschorsch schrieb: Aufgrund der Cabrio Baureihe sind diese Reparatur Leitfäden, wie sie richtig heißen, nicht in der heutigen elektronischen online Unterstützung (ElsaWin) der Werkstätten vorhanden, den sie sind nie eingepflegt worden.

Einspruch Schorsch,

in ELSA ist das Cabrio und dessen Reparaturleitfäden zu finden Grandpa

(27.01.2010, 02:39)Edgar2.0 schrieb: 3) Wenn ich jetzt bsp. Meine Lamdasonde ausmessen möchte muss dafür ja der Motor laufen !
Werden solche Anweisungen wie Motor starten, Zündung ein, oder Drehzahl erhöhen bei Vagcom gegeben oder muss man sowas selber wissen.

Wenn du was wissen willst poste es hier einfach.
Ich habe z.Bsp. die Reparaturleitfäden als gedruckte Ausgaben vorhanden.

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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#8
Hey,

was ist Elsa Win.

Gruß Gerd
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#9
Eine Person mit Verwarnung stellt eine Frage die man sich leicht selbst beantworten kann - das ist "Driet" und nicht eine Frage nach dem Beruf!

LINK

semu Uuups
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
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#10
Hallo,

ich habe ein Verwarnlevel von 50% bekommen wegen Beleidigung von Mitgliedern auf diesem Forum .Dieses wurde von Bastel erteilt.
Was war mein Fehler und wen habe ich beleidigt.
Bin auch Lehrnfähig.

Gruß Gerd.
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