E-Verdeck gegen Manuelles Verdeck tauschen HILFE GESUCHT

[cabrioVerdeckwechsler]

Hallo,Leute.

Nachdem ich nun fast 20Jahre Coupe fahre, hab ich vor 4Wochen ein Cabrio 2,3l auf ebay geschossen.Und das für 999euro,soweit bin ich zufrieden.
Leider kam vor kurzem einer bei mir vorbei der ein 2.8er dabei hatte, nach langem hin und her kaufte ich auch das.Es brüllt so schön und hat ein E-Verdeck.grins
Na,ok,ich muss einsehen, das das 2.8er auf Dauer zu teuer ist,und irgendwie sinnlos.
Also solls weg, aber vorher will ich noch das E-Verdeck auf das andere schrauben.

WER HAT ERFAHRUNG IM WECHSEL UND KANN MIR HELFEN?

Also das E-Verdeck, komplett mit Steuerung gegen das manuelle tauschen.
Fahrzeug 1:Manuelles Verdeck,Fahrzeug 2:E-Verdeck
außerdem vorhanden:loses manuelles Verdeck falls benötigt

Das ganze wäre in der Nähe von Mainz, und soll natürlich nicht "umsonst" sein.

Ich bin zwar ganz geschickt, mache fast alles selbst, aber besser wär eine erfahren Hilfe.

Grüße.

[Maveric]

Tach,

welches Baujahr sind denn die zwei Wagen um überhaupt erstmal die Komplexität abzuschätzen.
Das es nicht möglich ist will ich nicht sagen...

[cabrioVerdeckwechsler]

Fahrzeug 1:Bj.92,Fahrzeug 2:Bj.93

[Dirty Harry]

In der Audi gibts vielleicht noch insgesamt 5 Leute die es drauf haben ein Verdeck zu wechseln. Ich glaube nicht, dass hier einer ist der es wechseln kann, sodass es richtig eingestellt wird. Dabei wird nach verdammt viel Know How und Erfahrung verlant. Es muss zuerst das Verdeck eingestellt werden und dann alle vier Scheiben. Riesen Aufwand, verdammt viel Zeit, viel Nerven und verdammt viel können ist verlangt.

Ich rate dir davon ab! Vielleicht hats jemand schon 10mal gewechselt der kann dir dann vielleicht helfen falls er es auch wirklich beherrscht!


Edit: Und ja, es ist durchaus möglich. Aber vergiss nicht, dass alle Hydraulikleitungen und Kabelsätze erneuert werden müssen... Du musst das halbe Fahrzeug zerlegen.

[Audi_JR]

Edit: Und ja, es ist durchaus möglich. Aber vergiss nicht, dass alle Hydraulikleitungen und Kabelsätze erneuert werden müssen... Du musst das halbe Fahrzeug zerlegen.

Naja, das halbe Auto sollte nicht das Problem sein.

Aber die Anschlussplatte der Leitungen an die Pumpe.

Dort sind ca. 15 Leitungen in ner Messingplatte die durch winzige Ringe gesichert sind.

Um die hydr. Leitungen richtig zu verlegen müssen diese einzeln aufgeteilt werden, da die hälfte links und die andere rechts hin muss und hierzu in den Verdeckkasten.

Und dabei wünsch ich dir viel Spaß.

[Maveric]

Also ohne das ich mich zu weit aus'm Fenster lehnen möchte, aber hier gibts welche die das können.
Ich hab es auch schon durchgeführt, aber ich würde da mal an einen absoluten Spezialisten verweisen
und der macht das mit links und 40 Fieber (und verbundenen Augen).

[Owe]

Hallo
Wenn dir der V6 auf Dauer zu teuer scheint, solltest du den 5ender am besten auch gleich verkaufen.
siehe Kostenthread...

[Maveric]

Wohl wahr, Owe. Da geb ich dir uneingeschränkt recht.

[cabrioVerdeckwechsler]

ok,na mal schauen.beim 2.3er zahl ich grad mal 176euro steuer,der v6 dürfte teurer sein.vorallem auch spritmäßig.

Denk ich werd wohl nur den Stoff tauschen.Das ganze Verdeck is wohl sinnlos.

grüße

[Audi_JR]

Also wer die einmaligen 30 Euro im Jahr für Mehr-Steuer nicht hat, sollte sich nen komplett anderes Auto (1,0er Corsa etc) suchen.

Und Spritmäßig denk ich nehmen sich der 5-ender und der V6 auch nichts. Beide kann man unter 10 Liter "schieben" oder bis ca. 12 Liter anständig bewegen.