Beiträge: 10
Themen: 7
Registriert seit: May 2010
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 1896
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Hilfe !
Seit letzte Woche ist mein Tacho tot.Drehzahlmesser,Geschwindigkeitsanzeige,Tankuhr,Temperaturanzeige u.alle Kontrolleuchten.
Uhr geht noch.Zusätzlich Rückfahrscheinwerfer,Zentralfensterheber u.elekt.Dach alles ohne Funktion Sicherungen ok.
Freue mich für jeden Tip. Michael !
Beiträge: 38
Themen: 7
Registriert seit: Feb 2011
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Hört sich nach nen Massefehler an oder Zündungsplus ist irgendwo das Kabel ab... an meinen Polo ist es das gelbe Kabel denke beim audi auch...
eckelig so ne Fehlersuche.... Multimeter und Prüflampe VIEL ERFOLG!
gruß Otto
Beiträge: 336
Themen: 4
Registriert seit: Apr 2008
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1992
Hubraum (CCM): 2309
Motorkennbuchstabe: 7A
Verdeckart: manuell
Danke: 1
7 Danke aus 7 posts
Hallo,
kommt mir bekannt vor so wie Du es beschreibst, dir fehlt Klemme 15a.
Ist die Sicherung S12 (an der hängen besagte Bauteile dran) wirklich i.O. ?
Gruß,
Dennis
![[Bild: unbenannt-31xcqp.jpg]](http://abload.de/img/unbenannt-31xcqp.jpg)
OZ KOENIG Felgen, Bearbeiteter 7A 20V Motor, Voll-Leder, Eigenbau Grill & Gitter im Stoßfänger, TFL im NSW, 3te Bremsleuchte mit LED-Band von Octavia, weiße LED KI-Beleuchtung, AC/BC umbau+ATA, sämtl. Schalter in LED-rot, FunkZV von IncaPro mit umgebauter aktueller Audi FFB, US Blinker gelb blinkend, MAL, 2 Pioneer TS-WX11A, 30er Blaupunkt FreeAir-Sub im Ski-Tunnel/Kofferraum, KW Gewinde, org. DE's inkl. TFL, S2 Bremse Brembo HC+EBC Red, Neues Getriebe, 2000er Heck, frischer Lack Ebony Perleffekt, Großes Ambi-Light, Fußraumbeleuchtung und Ausstiegleuchten, TT-Pedale etc, ComingHome Modul, A8 Einstiegsleisten
Beiträge: 554
Themen: 17
Registriert seit: Aug 2008
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1992
Hubraum (CCM): 2,3
Verdeckart: manuell
Danke: 48
29 Danke aus 27 posts
hi,
wie ist es mit dem zündanlassschalter, der macht doch auch so schlimme sachen?.
lg
chris
Beiträge: 2.788
Themen: 34
Registriert seit: Jun 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 11/1998
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 5
45 Danke aus 29 posts
Hi,
bei den Sicherungen nur "Sichtprüfung" gemacht oder auch wirklich mal "durchgepiept" mit Multimeter.
Sicherungen gehen auch öfter mal im nichtsichtbaren Bereich kaputt und brennen irgendwo seitlich durch.
sonnige Grüße
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Beiträge: 10
Themen: 7
Registriert seit: May 2010
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 1896
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Fehler gefunden Sicherung 14 flog mir in letzter Zeit auch immer raus,am Anfang hat ne stärkere immer mal gehalten.zum Schluß brannte auch ne 20ziger durch.Erfolg dadurch kabel li.Kofferaumseite war auf 20 Zentimeter mein lieber Peter Schmorbrand.Neues Kabel alles geht wieder.
Danke für eure Tips.
Beiträge: 548
Themen: 10
Registriert seit: May 2011
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 05/2000
Hubraum (CCM): 1800
Motorkennbuchstabe: ADR
Verdeckart: elektrisch
Danke: 20
26 Danke aus 25 posts
Hallo Michael
Das mit der stärkeren Sicherung finde ich ganz schön mutig von Dir.
Die Sicherung in einem Stromkreis ist das schwächste Glied und soll im Fall ein Kurzschlusses den Stromkreis unterbrechen.
Wenn Du jetzt eine stärkere Sicherung einbaust, wird Dein Kabel zum schwächsten Glied, Folge = Kabelbrand.
MFG
Beiträge: 38
Themen: 7
Registriert seit: Feb 2011
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
genau Sicherung nie höher auswählen! Sonst könntest wie die alten UnterTage Hauer auch Alufolie von der KippenPackung nehmen.... oder Schiessdraht... und sollte da was passieren zahlt die Versicherung nicht wenn da ne falsche Sicherung drin war...