Cabrio im Winter
#11
Ich hatte gemeint es ginge um Vortrieb bzw. 'Hängenbleiben' und dabei sind Gasstöße sehr selten hilfreich.

Und wenn man seine Automatik kennt, kann man sehrwohl abschätzen wie stark ein Gasstoß sein darf ohne eine Schaltvorgang auszulösen. Du hast aber natürlich recht, bei meiner Automatik-Winterkutsche kann man die Gänge auch in einer manuellen Schaltgasse wählen, das geht bei der Automatik des Cabrios ein wenig ab.

LG, Jello
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#12
Was macht man beim Schalter wenn man im Schnee durchdreht?! man legt den 2. gang ein und versucht´s erneut, meistens klappts dann.
Jetzt will ich mal wissen, wie man bei meiner alten Opamatik den 2. Gang zum Anfahren einlegen kann?!
Naja durch den Fehler in meiner Automatik wäre es eigtl. sogar möglich aber dann hätte ich nur noch gang 2 und 3 Big Grin 1 und D fallen dann ganz aus Bääääää
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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