An alle ADR'ler
#1
Hallo zusammen,

diejenigen, die wie bei mir trotz tausch des Gasdruckspeichers immer noch die nervige Bremskontrollampe 20 sec. blinken haben,
seien beruhigt. Es kann auch sein, das einfach nur der Druckgeber eine macke hat.

Dies scheint bei mir der Fall zu sein, denn mein Freundlicher meinte nach einem kompletten Bremsdrucktest (hierbei wird der Druckgeber
durch ein Manometer ersetzt und nach festgelegtem Prüfplan der Bremsdruck geprüft) alles wäre in Ordnung. Der Bremsdruck ist vollkommen
normal und weise keine Besonderheit auf.

Dies ist auch durch die Bremsleistung spürbar. Die Bremsen reagieren wie bei meinem inzwischen 9 Jahre alten Golf IV.

Also Tip: Bevor Ihr den Gasdruckspeicher noch mal tauscht, lasst einfach mal beim Freundlichen den Bremsdruck prüfen.
Das kann einiges an Geld sparen und Ihr habt die Sicherheit.
Grüße

Andreas

[Bild: bkbid8y7tka5x05dc.jpg]

„Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu belassen und  gleichzeitig zu hoffen, das sich etwas ändert.“

Albert Einstein

47906 Kempen
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#2
Moin,

ich hatte das selbe Problem mit dem "Mäusekino", also der Bremskontrollleuchte. Erst sporadisch, dann blieb sie mal länger an, dann mal so mal so...

Ende vom Lied, das Servoöl war unter minimum.

Seid geraumer Zeit weiß ich auch, dass meine Servopumpe leckgeschlagen ist Rolleyes

Also, bevor ihr anfangt irgendwelche Druckspeicheru o. Ä. zu tauschen, erst mal Flüssigkeiten kontrolieren Zwinker
[Bild: epnw-3-eccb.jpg]


-Audi Cabriolet 1.8 ADR (Kraftpaket), Schalter, E-Verdeck, Vollleder, 3-Speichen Sportlederlenkrad, Windschott rot bezogen und Rahmen in Alu-Optik, Sportfahrwerk für 4cm mehr Asphaltnähe, RH Phönix 215/45 R17, Distanzscheiben 30mm/HA, FOX Edelstahl-Halbanlage ab KAT, Pionier Lautsprecher vorn und hinten, Kennwood Aktiv Subwoofer hinterm Beifahrersitz

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#3
(08.11.2011, 19:01)cabkev87 schrieb: Moin,

ich hatte das selbe Problem mit dem "Mäusekino", also der Bremskontrollleuchte. Erst sporadisch, dann blieb sie mal länger an, dann mal so mal so...

Ende vom Lied, das Servoöl war unter minimum.

Seid geraumer Zeit weiß ich auch, dass meine Servopumpe leckgeschlagen ist Rolleyes

Also, bevor ihr anfangt irgendwelche Druckspeicheru o. Ä. zu tauschen, erst mal Flüssigkeiten kontrolieren Zwinker

@cabkev87: Coole Fotos in der Sig,..

Weis jemand ob das ganze Diagnosefähig ist? Also ob man den Bremssystemdruck im Bremssteuergerät auslesen kann?? wenn ja welcher Messwertblock wäre es?

MFG Matthias P.
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#4
@ zusammen,

habe das Problem mit der Lampe, in Etwa, auch.
Allerdings erst nun, bei Außentemparaturen unter ca. 10 Grad. Lampe blinkt dann in kurzen Abständen, meist beim Anfahren auf. Dans Ganze legt sich nach ein paar Minuten (noch). Vermute, wenn´s im Motorraum wärmer wird.
Als es zwischendurch wieder wärmer wurde, war´s weg, nun, da wieder kühler, ist´s wieder da.
Wie verhält sich Bremsflüssigkeit bei Kälte?
Ich werd mal nach dem Stand schauen und ggfs. nachfüllen.
Den Bremsdruck empfinde ich als korrekt.

Haben generell nur die ADR-ler dieses Problem??!!Is dat wirklich so?

Viele Grüße,
Guido
[Bild: audi201102.jpg]
Nicht weil wir Angst vor etwas haben, machen wir es nicht, sondern weil wir es nicht machen haben wir Angst davor!!!

50735 KÖLN
SOUND: JVC KD-AVX33 DD 4.1, Xetec 4 G 600, 4 x Emphaser ECP26XT, HT: Infinity Reverence 1031t, Weiche Polk-Audio, SUB: Pioneer TS-WX 206A
[Bild: 454150_5.png]
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