Funktion des Türschlosses (links)

[frischeluft]

Hallo, liebe Freunde der frischen Luft

Der KFZ-Techniker hat mir vor einiger Zeit erzählt, dass das linke Türschloss nicht mehr funktioniert. Gestern habe ich es selber ausprobiert und ja, das stimmt auch, wenn erst die Batteriespannung weggenommen worden ist.

Der Schlüssel funktioniert sowieso nicht um die Fahrertür auf- und abzuschliessen (ohne ZV). Auf der rechten Seite ist alles in Ordnung.

Wie ist das an euren Cabrios? Funktioniert das Schloss auf der Fahrerseite auch ohne Zentralverriegelung einwandfrei?

[Hessen]

Servus,
hatte an verschiedenen Fahrzeuge der VAG schon die probleme, daß das Schloß der Fahrertür nichts bewegt hat.Schlüssel ging rei und drehen ging, aber nix tat sich.
Fazit Schließzylinder raus und da sind hinten dran ein paar kleinteile, die der Übertragung der Bewegung dienen. Kosten orig. gar nicht soviel, da kann mann den schleißzylinder behalten und wieder einbauen, dauert max ne stunde wenn die teile da sind.

[streaky]

Eventuell hilfreich:

FAQ

Greetz, Rob.

[frischeluft]

Danke, das scheint hilfreich zu sein! Auf dem Bild wo der "Mittelstellungzahn" dargestellt wird, fällt es mir auf, dass der "Haken" bei mir fehlt.

Ich glaube, da müsste es sogar so eine Stange irgendwo zwischen dem Schließzylinder und dem Türschloß installert sein, damit es funktionieren sollte? Hat jemand ein Foto gemacht, also von wie es bei euren Cabrios aussieht? Vielleicht sollte man auch mal die Türverkleidung auf der Beifahrerseite entfernen lassen, um zu sehen wie es da tatsächlich innen aussieht.

Übrigens lässt sich der Schlüssel sehr leichtgängig umdrehen. Umgekehrt auf der Beifahrerseite, wo alles als normal zu bezeichnen ist.

[streaky]

Di meinst mit "Haken" das abgebrochene Teil ?
Von da ab läuft indertat eine Stange runter zum Türschloss.
Vielleicht auch bei dir gebrochen? Schau mal unten in der Türe; sonst kan das ja nirgendwo hin. Oder es hängt lose runter.
Gleichzeitig öffnen der funzenden Tür ist auf jeden Fall hilfreich !

Greetz, Rob.

[frischeluft]

Hallo! Danke an Streaky, denn nun bin ich endlich ein Stück weiter gekommen. Das Zahnrad mit dem Mittelstellungszahn ist halt gebrochen, deswegen lässt es sich per Schlüsselumdrehung nicht mehr abgeschlossen werden.

Neue Teile beim Freundlichen sind schon eingekauft worden. Das eine Teil sieht zwar nicht identisch mit dem alten Teil aus. Es sieht so aus, als wäre der Innerdurchmesser des Neuen eine Nummer grösser als den des alten. Weiß jemand, ob das neue Teil die richtige Teilenummer hat? Teilenummer 893 837 287 D.

Ich wage zu behaupten, dass der Vorbesitzer die alten gebrochenen Teile aus der Tür einfach herausgenommen hat. Was soll das? Wer macht sowas? Ich stelle mich vor, dass durch die zerbrochenen Teile in der Tür wohl Klappergeräusche entstanden sind.

Wenn es dieses Forum nicht gäbe, würde ich auch nicht wirklich weiterkommen. Also danke!

[streaky]

In dem Faq Beitrag steht die nummer (Teile nr:893 837 063) die ich damals gekauft habe.
Das is ein Teil ohne ZV schalter, ich habe den alten Zylinder drin gelassen und die innereien gewechselt (im Beitrag nenne ich das mal "Kolben") und somit den alten ZV Schalter wieder verwendet.
Das neue Zahnrad hatt indertat einen anderen Durchmesser und kann nicht ohne die neuen Innereien auf die alten gebaut werden....! Wenn du den alten Schlüssel brauchen möchtest ist ja das wechseln der Plätchen angesagt.
Zum glück sind die neuen Zahnräder keine gussteile mehr.

Greetz, Rob.